Volvo – это бренд, который несет в себе определенный престиж. Его автомобили славятся своей безопасностью и качеством, однако многие отказываются считать Вольво производителем премиум-класса из-за ограниченного модельного ряда двигателей.

Самый большой внедорожник Volvo XC90 отличается необычайно обтекаемыми формами. Тонкие линии, несущие ДНК современных скандинавских автомобилей, выглядят свежо. Это классический современный внедорожник-мастодонт.

Добротный размер

Длина автомобиля всего на 5 см не дотягивает до 5 метров, а его колесная база составляет три метра без 16 мм. Багажник в базовой комплектации может вместить более 700 литров, а при сложенных сиденьях – даже 1886.

Комфортный салон

Все сиденья регулируются, так что дальняя дорога точно не станет наказанием. Кожа сидений мягкая и эластичная, приятная на ощупь.

Вся приборная панель аккуратная и минималистичная:

• Из кнопок осталось только управление мультимедиа.
• Остальное переместилось на большой вертикальный дисплей.
• Второй дисплей находится в комбинации приборов. Сюда легко можно загрузить полноценную навигацию.

Чем действительно хорош XC90, так это качеством изготовления и выбранными материалами. Селектор передач сделан из цельного куска стекла. Эта деталь выглядит действительно дорого и роскошно. Качество и внимание к деталям могут смело конкурировать с немецким премиум-классом и даже превосходить его.

Гибридный мотор B6

Под капотом, как и у всех XC90, находится четырехцилиндровый двигатель с наддувом. Обозначение B6 означает «мягкий гибрид». Суммарная мощность составляет 230 кВт и 460 Нм. Сам четырехцилиндровый двигатель обеспечивает мощность 220 кВт и 420 Нм. Показатели производительности хорошие, но нужно учитывать, что XC90 весит более 2,1 тонны.

Разгон до сотни занимает 6,7 секунды, максимальная скорость составляет 230 километров в час. Поскольку это мягкий гибрид, автомобиль не может двигаться только на электричестве. Электродвигатель только помогает при пусках и сглаживает задержки отклика на педаль газа.

Двигатель соединен с восьмиступенчатым автоматом. Он хорошо справляется со своей работой, логично ранжируется, но не является одним из самых быстрых. Что касается расхода, то он уже напоминает шестицилиндровый. При очень спокойной езде расход топлива может составить 8-10 литров на 100 км.

Солидный кроссовер, а не отчаянный внедорожник

Езда на XC90 заставляет чувствовать себя настолько уверенно, что даже не захочется ехать быстро. Немногие автомобили позволяют водителю ощутить себя комфортно, как в уютной гостиной. Обычно современные внедорожники – это лишь отражение сегодняшнего неспокойного времени. Приятно иметь возможность немного отдохнуть для разнообразия.