Преимущества листовой рессоры

Листовая рессора — это разновидность детали, которую до сих пор активно устанавливают на грузовые автомобили. И на то есть ряд объективных причин.

Рессора выполняет несколько функций. В первую очередь, данный элемент подвески помогает поднять кузов транспортного средства и зафиксировать на необходимой высоте. Во-вторых, деталь поглощает дрожание и толчки от дорожного покрытия, а также придавливает колесо к поверхности. Помимо того, устройство дает возможность выставить ось правильно, а во время торможения и ускорения забирает на себя силы, которые действуют на машину. Такого типа рессоры для Газель в Украине не редкость, их можно приобрести в автомагазинах.

Стоит отметить, что листовые рессоры используют в основном на грузовых авто. Для легковых, благодаря развитию современных технологий, были разработаны специально обработанные спиралевидные пластины. Их преимущество в легкости, компактности (занимают мало места для монтажа) и стоимость не высокая. К тому же, за счет данного вида рессор, движение авто более плавное. Единственный минус — они не могут выдерживать большие нагрузки. Причиной тому, неравномерное распределение нагрузки. Давление направлено по отдельности на каждую пружину, и вовремя езды по ухабам с тяжелым весом, спираль может просто лопнуть.

В то же время, у листовой рессоры нагрузка распределяется равномерно по всей платине, что в свою очередь дает возможность выдерживать большой груз. Именно поэтому для установки на грузовой транспорт выбирают листовые модели. Еще один «плюс» данных деталей — простая конструкция, которая при регулярном ТО, прослужит длительный срок. Ну, а если все же понадобится замена, то рессоры на VOLKSWAGEN AMAROK можно заказать на интернет-сайте.

Есть конечно и нюансы, с листовыми моделями не просто настроить идеальное рулевое управление, а это немаловажный момент. К тому же, такие рессоры достаточно жесткие из-за конструкции, так как пластины плотно скручивают между собой. Соответственно получить полный комфорт в салоне грузовика проблематично. Но в то же время, именно эти характеристики и дают возможность перевозить большие грузы. Поэтому, на данный момент листовые рессоры являются основным элементом подвески для крупногабаритного транспорта.

А для того, чтобы деталь служила максимально долго, раз в несколько дней ее нужно осматривать, счищать грязь, смазывать и контролировать крепления.