Как правильно провести чистку карбюратора

Даже если машина работает исправно, и нет проблем с запуском мотора, карбюратор требует периодического обслуживания. Качество топлива, заливаемое на автозаправках, не всегда соответствует требуемым нормам, что и является главной причиной появления в карбюраторе мелких частиц и осадка. Плановая очистка проводится один раз в год, но если возникает потребность в промывке жиклеров и других деталей, ее можно провести самостоятельно, в домашних условиях.

Признаки загрязнения

При перевозке и заправке бензина в бак, в вещество могут попасть мелкие частицы или остатки конденсата. Попадая из пистолета на заправке в бензобак, по бензопроводу грязный бензин поступает в карбюратор. Со временем на его стенках грязь оседает и перекрывает подачу топлива. Основные признаки загрязнения карбюратора выражаются в следующих неисправностях:

  1. Некачественный запуск двигателя.
  2. Во время холостого хода наблюдаются перебои в работе мотора.
  3. Появление люфта при подаче топлива путем надавливания педали газа.

Если замена топливного и воздушного фильтра не улучшила работу двигателя, значит, имеется проблема с качеством бензина, или в карбюраторе появился грязевой налет.

Способы очистки и меры предосторожности

Самым простым способом, который часто используется водителями для очистки не только карбюратора, но и всей топливной системы, является использование специальных добавок, заливаемые в бензобак.

Этот способ временного действия, он полностью не решит проблему очистки, поэтому необходимо снять карбюратор и очистить его капитально. Существует два способа очистки грязевого налета: с использованием продувки и промыв жиклеры, и внутренней части карбюратора. В домашних условиях, учитывая, что карбюратор довольно сложный по своей конструкции механизм, очистка делится на два вида.

• Полная очистка подразумевает разбор карбюратора. Это нужно для очищения каждой отдельной детали.
• Частичная. Карбюратор разбирается лишь частично.

Полная разборка карбюратора и промывка всех деталей

Чаще всего этот метод выполняется в случаях, если запчасть эксплуатируется несколько лет без снятия и полной промывки. Выполняется очистка следующим образом.

  1. Агрегат демонтируется и полностью разбирается. Во избежание потери мелких деталей необходимо все части карбюратора выложить на стол в определенном порядке, так его потом легче будет собрать.
  2. Все части на время замачивают в любом чистящем веществе. Для этого можно использовать тот же бензин.
  3. Вручную промывают все детали, дополнительно продувают сжатым воздухом и собирают карбюратор.

Частичная разборка

Наиболее популярный способ, не требующий особых навыков для ремонта.

  1. Снимают защитную крышку и фильтр.
  2. Далее снимают верхнюю крышку, и вынимают основные детали: прокладку, поплавок.
  3. Все элементы замачивают в очищающей жидкости, с выдержкой времени.
  4. Все детали вычищают путем воздействия на их поверхность сжатого воздуха, протирают чистой салфеткой или тряпочкой и собирают карбюратор.

Чистка без снятия карбюратора

Это самый простой метод, не требующий демонтажа и разборки карбюратора. В бензобак заливают химическое вещество, которое благодаря своим свойствам снимает со всех металлических деталей налет и грязь. Метод несложный, но тем не менее, эффект после такого обслуживания не всегда помогает решить проблему.