Great Wall готовится вывести на рынок новый внедорожник Tank 500

Дебютным рынком для рамного вездехода станет, конечно, родной Китай. Там новинку предложат с новым турбомотором V6 и полным приводом.

Этот внедорожник принадлежащий концерну Great Wall бренд Tank анонсировал еще в августе прошлого года под индексом 600. Первый публичный показ прошел в том же месяце на автосалоне в Чэнду, причем на выставке выяснилось, что модель переименовали: на рынок она выйдет как Tank 500. В ноябре новинку привезли на другое домашнее мотор-шоу – в Гуанчжоу, и тогда же в Китае начали принимать предварительные заказы. К слову, согласно одному из последних релизов Танка, якобы уже в день открытия того автосалона было собрано свыше 22 000 заявок. А теперь местные СМИ выяснили дату старта «живых» продаж – март 2022 года.

Напомним, марка Tank появилась в портфеле Great Wall в 2021-м, она создана для рамных вездеходов. Tank 500 – это вторая модель, а первенцем стал младший Tank 300, который и «поделился» своим именем с брендом (прежде «трехсотый» входил в линейку премиальной марки Wey).

Как и у Tank 300, у «пятисотого» брутальный облик, при этом за доплату для старшего внедорожника еще можно выбрать двухцветную окраску кузова – в стиле лакшери-моделей (то есть в другом цвете выполнена не только крыша). Длина Tank 500 равна 4878 мм (с запаской на багажной двери – 5070 мм), ширина – 1934 мм, высота – 1905 мм, колесная база – 2850 мм. Таким образом, модель чуть крупнее известного и в России Haval H9 (Хавейл тоже принадлежит Great Wall). У новинки неразрезной задний мост и пружинная подвеска. Паспортный дорожный просвет – 224 мм (у актуального H9 для Китая – 206 мм), угол въезда – 29,6 градуса, съезда – 24 градуса, глубина преодолеваемого брода – 800 мм.