У Росії поновилися продажу пятидверки Volkswagen Golf

«Наш» 125-сильний Golf розмінює сотню за 9,1 с і досягає 204 км/ч. Показники 150-сильної машини: 8,2 і 216. Витрата в змішаному циклі у обох версій — п’ять літрів на 100 км у міському — 6,1–6,2 л. Доплата за «металік» Kurkuma (на фото) — 10 000. Інші кольори не вимагають доплати.

П’ятидверний Volkswagen Golf, як і було обіцяно, повернувся на російський ринок. Нам запропоновано хетч з одним силовим агрегатом: бензиновим турбомотором 1.4 TSI і семиступінчастим «роботом» DSG. У базовій комплектації Trendline за 1 429 900 рублів, а також версії Comfortline (1 499 000) і R-Line (1 569 900) двигун видає 125 л. с., 200 Н•м. найдорожчий Golf Highline (1 649 900) продуктивніше — 150 к. с., 250 Н•м. Гольф прибув з Німеччини нішевою культовий продукт для фанатів, а заодно альтернатива початковим Audi, BMW і Мерседесам, до яких без 1,7 млн в кишені не підступитися.

У всіх виконаннях йде тканинна обробка сидінь, але в багатій версії місцями використовується алькантара. Підігрів керма та передніх крісел — стандартне оснащення, як і охолоджуваний бардачок.

У базовий набір входять галогенові фари, світлодіодні фари і противотуманки. Корпуси дзеркал і дверні ручки не збігаються з кольором кузова, шини розмірності 195/65 R15 сидять на сталевих дисках. За винятком автогальмування є весь комплекс безпеки, включаючи датчики паркування спереду і ззаду. Є двозонний клімат-контроль, медіацентр з вісьмома динаміками, круїз-контроль. Загалом, шанувальники Гольфу при виборі комплектації Trendline будуть відчувати себе обділеними, тоді як Comfortline вже не вимагає неприємних компромісів. Бажаючі заощадити виберуть іншу модель, і Фольксваген Груп Рус це розуміє, збираючи дані під «восьмий» Golf.