Фірма KIA показала оновлений Sportage у версіях простіше

На фотографії ― Kia Sportage в базовій для австралійського ринку комплектації Si з галогенними фарами замість біксенонових і 17-дюймовими легкосплавними колесами. Але для європейського і російського ринків будуть доступні і 16-дюймові.

Рестайлінговий кросовер Kia Sportage показали ще в травні, але тоді корейці супроводили інформацію про моделі фотографіями найбільш дорогий модифікації GT Line. Вона відрізняється зовнішньою обробкою, хромованими і глянсовими деталями, оригінальними бамперами і світлодіодними протівотуманкамі, шильдиками і красивими 19-дюймовими колесами. Але такі версії на вулицях зустрічаються нечасто-за високої ціни на них (у Росії ― від 1 934 900 рублів). А як будуть виглядати виконання простіше, ми дізналися завдяки… австралійському представництву KIA. На Зеленому континенті, на відміну від Південної Кореї, Північної Америки і Європи, продаж Спортейджей 2019 модельного року вже стартували.

Салон стандартної версії на тлі внутрішнього оздоблення виконання GT Line (на фото праворуч) особливо похмурим. Але початковий список оснащення непоганий ― системи автоматичного гальмування та утримання в смузі, задні датчики паркування камера заднього виду, датчики світла і дощу.

Від дореформеного автомобіля новинка відрізняється фронтальним і задньою оптикою, зміненим малюнком решітки радіатора, іншим обрамленням протитуманних фар, переднім бампером з контрастними пластиковими вставками іншої форми, які візуально діляться навпіл горизонтальною дугою. У задньому бампері з’явилися двосекційні ліхтарі замість одиночних. А кількість обновок в салоні безпосередньо залежить від комплектації. Наприклад, у базовій клієнт отримає поліпшені матеріали обробки, кермо від оновленої Оптіми з переробленими спицями і кнопками, дефлектори обдування іншої форми. А ось у версіях подорожче буде ще й безрамковий дисплей мультимедійної системи.

На європейському ринку бензинові Спортейджи не змінилися. Зате замість дизеля 1.7 з’явився 1.6 CRDi (115 або 136 сил), а дволітровий CRDi доповнили десятикиловаттным стартер-генератором (13,6 л. с.) і 48-вольтової літієво-іонною батареєю.

Для австралійців набір двигунів залишився колишній ― бензинові потужністю 2.0 (155 к. с.) і 2.4 (184 л. с.), дизельний 2.0 (185 к. с.). Правда, для останнього мотора пропонують тепер восьмиступінчастий «автомат» замість шестидіапазонним. В цьому плані російські Спортейджи будуть схожі на австралійські аналоги. Адже судячи щодо Схвалення типу транспортного засобу, для російського ринку сертифікували модифікацію з чотирициліндровим агрегатом 2.4 GDI. Залишаться в строю і дволітрові (бензиновий і турбодизельний) двигуни. Фейсліфтінговий Sportage нам представлять на Московському автосалоні, який пройде з 29 серпня по 9 вересня 2018 року.