Фірма Dongfeng анонсувала для Росії кросовер DFM 580

Росіянам буде пропонуватися топова «спортивна» версія. Її можна впізнати по передньому бамперу з горизонтальними протівотуманкамі, світлодіодним фарам, червоним гальмівним супортам, трапецієподібної імітації роздвоєного вихлопу і ще якимось ознаками.

У себе вдома він називається Dongfeng Fengguang 580 і продається з 2016 року, причому непогано. За 2017-й китайці придбали 176 309 штук за цінами від 72 900 юанів (680 тисяч рублів). Про прибуття паркетника в Росію компанія Dongfeng оповістила в квітні, а тепер обіцяє ринковий дебют в кінці року. Це означає, що комплектацій і цін ще немає. Втім, про машину відомо чимало. У нас DFM 580 буде семимісним вже «в базі».

Один «китаєць» з трьома рядами сидінь в нашій країні вже є. Це Lifan Myway з ціною від 869 900 рублів. Але DFM 580 більше, так як відноситься до середньорозмірним. Довжина — 4680 мм, ширина — 1845, висота — 1715, колісна база — 2780, дорожній просвіт — 200 мм

Стирчить 10-дюймовий дисплей — особливість «спортивного» варіанти, так само як «шкіра» і «дерево». У звичайного паркетника екран інтегрований в центральну консоль. Нам обіцяні навігація, камери кругового огляду, адаптивний «круїз». Обсяг багажника варіюється від 375 до 2215 л.

Базовим для суто передньопривідного кросовера вважається бензиновий «атмосферник» 1.8, який для нас чомусь дефорсировали зі 139 до 132 к. с. (187 Н•м). Він агрегатується тільки з п’ятиступінчастою «механікою». Ще є турбомотор 1.5 (150 л. с., 220 Н•м). Йому покладена механічна коробка на шість передач або варіатор. У стандартне оснащення входять чотири подушки, АБС, ESP. Всі гальма — дискові. Для філії Дунфен Мотор Рус модель DFM 580 стане на вітрині третьої після паркетника DFM AX7 (2.0, 140 л. с., 1 179 000 рублів) і хетча H30 Cross (1.6, 117 к. с., 599 000). У 2017 році бренд продав у нас 913 машин.