Кросовер Acura MDX отримав спрощений пакет A-Spec

Кроссовер Acura MDX получил урезанный пакет A-Spec

Acura MDX ось-ось встане на конвеєр заводу в Іст Ліберті (штат Огайо), а перші клієнти отримають автомобілі вже влітку 2018 року. За цінами-поки що тиша, але, за чутками, MDX з спорткитом буде коштувати близько $52 тисяч. Для порівняння, повнопривідний Lexus RX 350 F Sport оцінюється в $50 320.

Безпристрасна статистика констатує, що люди при купівлі автомобіля часто замовляють опціональні спортпакеты. У випадку з деякими моделями BMW частка клієнтів, які обрали машини з М-пакетом, перевищує 30%. Просто подивіться, скільки на вулицях подібних «трійок» і «п’ятірок». Схожа ситуація і у Мерседеса з AMG-стайлінгом на цивільних моделях. Тому все більше автовиробників пропонують спортпакет. Наприклад, у фірми Acura він називається A-Spec, і їм вже оснащують седани ILX, TLX і кросовер RDX. А на автосалоні в Нью-Йорку дебютувала модель Acura MDX A-Spec.

Кроссовер Acura MDX получил урезанный пакет A-Spec

У оспортивленных машин хромовані елементи замінені аналогами глянсового чорного кольору, що видно по окантовці бічних стекол. Також присутні накладки на пороги. На колесах діаметром 20 дюймів ― шини шириною 265 мм

Варіант A-Spec буває двох видів ― декоративного плану і більш просунутого, що зачіпає і технічну начинку. Другий варіант поки доступний тільки для седана TLX V6, який разом з оригінальними бамперами, дифузором і 19-дюймовими колесами отримав більш гостре рульове управління і підвіску жорсткіше. А ось кросоверу MDX дістався урізаний варіант. Зовні A-Spec можна дізнатися за іншими бамперами (передній ― з великими повітрозабірниками, задній ― з бутафорським дифузором), затемненій оптики та решітки радіатора, 20-дюймовими колесами і укрупненими випускних патрубків.

Кроссовер Acura MDX получил урезанный пакет A-Spec

Всі Акури MDX за замовчуванням оснащуються комплексом безпеки AcuraWatch, в який входять адаптивний круїз-контроль, системи автогальмування, утримання в смузі та запобігання виїзду на узбіччя.

У салоні теж відразу зрозуміло, що це за виконання. Сидіння ― з збільшеною бічною підтримкою і комбінованою обробкою шкірою і алькантарою. Від стандартної версії A-Spec відрізняється кермом, приладовою панеллю, контрастною прострочуванням червоними нитками, металевими накладками на педалях і вставками під углеволокно на передній панелі, консолі і дверях. Спортпакет поєднується тільки з повнопривідною трансмісією SH-AWD, але мотор можна вибрати ― атмосферний V6 3.5 (294 к. с., 362 Н•м) або бензоэлектрическая силова установка Sport Hybrid (325 л. с., 392 Н•м).