- Динамика рекламного производства и роль рекламных агентств
- ТикТок и Образование: Как Создавать Обучающий Контент с Накруткой
- Современные тенденции в вейпинге
- Обеспечьте Безопасность и Уверенность в Финансах: Как Проверка IBAN Сделает Ваши Транзакции Успешными
- Как поддерживать порядок в багажнике машины
Тест-драйв Geely Emgrand GT. Друге китайське попередження
Чому второе? Та не образяться на мене представники компанії Geely, але все ж першими «китайцями», що з’явилися в нашій країні і не залишають враження якоїсь безглуздої і дешевої вироби, були хлопці з Haval. Але ті — фахівці з кроссоверам. Тепер же черга за «Джилі»: покупка бренду Volvo в 2010 році, повна зміна підходу до конструювання, дизайну і якості автомобілів, організація виробництва седана Emgrand GT в дружній Білорусі, і, як наслідок, нові горизонти в освоєнні ринків. У Китаї в минулому році вже було продано більше 50 тисяч седанів GC9 — копій «нашого» Emgrand GT. Чи є шанс у цього бізнес-седана в Росії, з огляду на той факт, що грошей за нього просять, як за Toyota Camry або Ford Mondeo в пристойних комплектаціях?