- Динамика рекламного производства и роль рекламных агентств
- ТикТок и Образование: Как Создавать Обучающий Контент с Накруткой
- Современные тенденции в вейпинге
- Обеспечьте Безопасность и Уверенность в Финансах: Как Проверка IBAN Сделает Ваши Транзакции Успешными
- Как поддерживать порядок в багажнике машины
Разжигание
Количество подаваемого в воздухосборник воздуха следует увеличивать постепенно, по мере увеличения подключаемых к обжигу скважин. В связи с этим компрессоры вводят в работу также последовательно. Воздух подают только в форсунку в небольшом количестве, необходимом для процесса горения, в связи с чем краны на трубках затвора для подачи воздуха на этот период перекрывают.
Регулируют подаваемый воздух регулировочным маховичком форсунки. Затем открывают подводящие газ краны: вначале у газосборника и потом у форсунки.
Одновременно с этим поджигают струю газа, выходящего из форсунки. Факел горения регулируют путем уменьшения или увеличения подачи воздуха и газа.
Зажженную форсунку необходимо установить в верхней части затвора, направив горящий факел в скважину на огнеупорную часть камеры сгорания, оставляя при этом зазор между запорной втулкой форсунки и отверстием в верхней крышке затвора.
В таком положении форсунку временно закрепляют.
После нагрева огнеупорной камеры сгорания до ярко-красного цвета форсунку следует установить в нормальное (вертикальное) рабочее положение и закрепить клиньями.
В дальнейшем постепенно увеличивают интенсивность горения газа в скважине. Время, необходимое для разжигания 10 скважин, составляет не более 1,0-1,5 ч. Разжигать скважины горючим газом значительно проще и быстрее, чем жидким топливом.
При использовании газообразного топлива можно применять более упрощенную конструкцию затвора.
В процессе проведения работ по термическому укреплению грунта необходимо вести непрерывные наблюдения за поддержанием температуры 750-1000° С в скважинах при давлении 0,3-0,5 ати. За режимом горения в скважине наблюдают через смотровой глазок затвора. Нормальная работа форсунки характеризуется бесцветным пламенем в камере сгорания и отсутствием дыма.