- Динамика рекламного производства и роль рекламных агентств
- ТикТок и Образование: Как Создавать Обучающий Контент с Накруткой
- Современные тенденции в вейпинге
- Обеспечьте Безопасность и Уверенность в Финансах: Как Проверка IBAN Сделает Ваши Транзакции Успешными
- Как поддерживать порядок в багажнике машины
Бос Bugatti вважав створення кросовера досить імовірним
На автошоу в Парижі публіку потішив жартівливий Lego Bugatti, а ось глава компанії, розмірковуючи про нових секторах ринку, був цілком серйозний.
Новий президент Bugatti Стефан Вінкельман на автосалоні в Парижі заявив, що компанія розглядає можливість будівництва кросовера, в піку моделей Rolls-Royce Cullinan і Bentley Bentayga (Lamborghini Urus не згадується, але, очевидно, теж під прицілом). Раніше про потенційного SUV від Bugatti ходили лише чутки. Вперше бос марки підтвердив: подібна модель для мільярдерів цілком імовірна.
Останнє творіння компанії — гіперкар Bugatti Divo, побратим Широна. Він не могутніше останнього і навіть не швидше (якщо говорити про максималці). Однак оригінальна оболонка і ряд коригувань по техніці, плюс тираж всього в 40 штук збільшили вартість удвічі (до п’яти мільйонів євро).
Кросовер — зовсім не єдина потенційне розширення модельного ряду Bugatti. У компанії розглядаються різні автомобілі з різними шасі і двигунами.
«Бренд готовий до більшого. Мотор W16 лежить в основі марки зараз, але він не залишиться назавжди», — передає слова Вінкельмана Automotive News Europe. Бос також додав, що гібрид «може бути частиною майбутнього». Як тут не згадати зусилля всього концерну Volkswagen з електрифікації моделей, а також загадковий прототип, який може виявитися седаном Bugatti, та ще і на батареях.
Від моделі Divo, коли вона ще тільки була анонсована, багато чекали куди більшого відходу від канонів, але все одно вийшло середньомоторне купе. Такі фантазії, як Divo Shooting Brake з переднім розташуванням двигуна, залишаються на совісті сторонніх ілюстраторів.
Вінкельман згадав, що компанію раніше не раз критикували за шалені вкладення з боку материнського концерну, які виливалися в видатну, але всього одну модель. З розширенням гами автомобілів Bugatti повинна стати економічно життєздатною, сказав Стефан в Парижі. А це означає, що шлях, по якому вже пішли Bentley, Lamborghini і Rolls-Royce. Нагадаємо також, що навіть компанія Ferrari, довго і несамовито открещивавшаяся від паркетників, тепер захоплено будує таку модель. Крім того, кросовери точно з’являться у марок Lotus і Aston Martin.