Універсал Volvo V60 Cross Country запланував візит до Росії

Кліренс збільшено на 75 мм (до 210). З усіх боків машину оперізує нефарбований пластик, але, як ми знаємо на прикладі Volvo V90 Cross Country, арки і бампери в колір кузова — це недешева опція.

У лютому побачив світ новий універсал Volvo V60, якого в Росії не буде, а тепер вийшла його версія підвищеної прохідності Cross Country, чиї продажі у нас плануються. Правда, терміни поставок поки невідомі. Повний привід у CC входить в стандартне оснащення, поряд з помічником при спуску, трекшн-контролем в поворотах і позашляховим режимом руху. Першими на ринках Європи опиняться бензиновий варіант Т5 (225 л. с.) і дизельний двигун D4 (165 л. с.), обидва з восьмидиапазонным «автоматом».

На підставі заднього бампера з’явилася міцна на вигляд пластина. Трапецієвидні вихлопні патрубки замінені роздвоєними. Пневмобаллони і адаптивні амортизатори ― опція.

Пасажири відчують, що сидять вище, ніж в стандартному Volvo V60. Інших відмінностей у салонах універсалів немає — тільки особливості обраної комплектації.

«Ми винайшли сегмент Cross Country більше 20 років тому і тепер зміцнюємо репутацію безпечних і універсальних сімейних машин», — зазначив шеф Volvo Хокан Самуельссон, чий контракт нещодавно продовжено до 2022 року. Зручно, що шведська компанія тримає відкриту статистику продажів конкретних моделей у Росії. Можна дізнатися, що за вісім місяців 2018-го наші співвітчизники придбали 399 універсалів V90 Cross Country (від 3 184 000 рублів). Старенькі V40 CC (від 1 639 000) і V60 CC (2 195 000) знайшли за той же час 194 і 173 покупця. Ще у нас є седан S60 Cross Country (2 460 000), який обрали 53 людини.