Королева Нюрбургринга поманила моделлю Skoda Kodiaq RS

Одночасно з фірмовими тизерами в нашому розпорядженні виявилися і шпигунські кадри «ер-ескі». На машині залишився мінімум маскування (накладки на бампері).

Про можливий вихід кросовера Skoda Kodiaq RS чехи заговорили ще в 2016-му, а в минулому році пішли неофіційні деталі. Тепер компанія заявила — прем’єра самого швидкого Кодиака відбудеться в жовтні на Паризькому автосалоні. Але вже завтра, 14 червня, розробники викладуть повне відео з рекордним колом на Нюрбургринзі, встановленим знаменитої Сабіною Шміц. Поки ж — ролик попередній.

Пасажиром в даному заїзді виступив Франтішек Драбек, голова лінійки компактних моделей Шкоди, що зіграв велику роль у створенні «зарядженого» Кодиака.

За кермом Кодиака RS виявилася «Королева Північній петлі» Сабіна Шміц, гонщиця і телеведуча, єдина жінка, що виграла «24 години Нюрбургрінга», причому двічі. Трасу вона знає досконально: на різних моделях вона долала «Зелений пекло» близько 15 тисяч разів (найчастіше — на «ем-п’ятою»). Не раз вона бралася за складну, по-своєму, завдання: вичавити максимум з далеко не здатних моделей. Так, у 2004-му вона посоромила на зйомках шоу Top Gear Джеремі Кларксона. Ведучий проїхав Кільце на седані Jaguar S-type Diesel за 9:59, Сабіна, зайнявши його місце в кабіні, тут же показала 9:12. Також в одному з епізодів вона пройшла Північну петлю за 10:08.49 на… Форді Transit.

За чутками, Кодиаку RS отрядят два двигуни на вибір: бензиновий 2.0 TSI (орієнтовно 250 л. с., 370 Н•м) і битурбодизель 2.0 TDI (240 л. с., 500 Н•м), які будуть поєднуватися з семиступінчастим «роботом».

Рекламна напис DynoTronics на причепі з тестовим обладнанням натякає, що справа не обійшлася без переналаштування блоку управління мотором або нестандартного блоку, так як ця фірма спеціалізується саме на такій роботі.

Чехи не розкрили ніяких технічних подробиць про моделі. Навіть не пояснили, про яку саме досягненні говорять. Звичайно, не варто чекати від Кодиака абсолютного рекорду Нюрбургрінга для кросоверів (зараз він належить 510-сильного Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio і становить 7:51.7). Але це цілком може виявитися рекорд для серійних Шкод або для конвеєрних дизельних моделей, наприклад. Додамо, що крім «гарячої» варіації звичайного Кодиака компанія працює над купеобразным варіантом Skoda Kodiaq GT. Цікаво, чи з’явиться RS-версія і у нього? Думаємо, це питання часу.