Седан BMW M5 Competition прийшов на місце М5 в Росії

Чотирьохдверна модель M5 Competition на 25 «конячок» могутніше вихідної (тут працює агрегат 4.4 на 625 сил і 750 Н•м). Розгін до сотні покращено з 3,4 до 3,3 с, а до 200 км/год автомобіль прискорюється за 10,8 с (на 0,3 с швидше попередника). Також у машини є доопрацювання в шасі.

Нову версію «п’ятірки» BMW M5 Competition, баварці, як відомо, виділили в самостійну модель, а не просто пропонують як «ем-п’яту з новим пакетом». Тепер російське представництво компанії розповіло, що новачкові доведеться замінити «ем-п’яту» в модельному ряду фірми. Названа і ціна такого седана — 7 660 000 рублів (проста M5 ще є у продажу за 6,7 млн). Форсовані «емки» з’являться на нашому ринку в серпні.

У базове оснащення повнопривідного седана входять навігаційна система Professional з сенсорним екраном на 10,25 дюйма, пакет послуг BMW ConnectedDrive, адаптивні світлодіодні фари і двозонний клімат-контроль, аудіосистема Hi-Fi з 12 динаміками і проекційний дисплей, обробка натуральною шкірою Merino і алюмінієм з фактурою під углеволокно, плюс вставки «перловий хром».

Спеціально для Росії запропоновано розширений опціональний пакет M Special (870 000 рублів), в який входять інтерактивний ключ BMW Display Key, керамічна оздоблення органів управління, асистент паркування Plus, бездротова зарядка, аудіосистема Harman Kardon surround sound, чотирьохзонний клімат-контроль, багатофункціональні передні M-сидіння c вентиляцією і підігрівом, автодоводчик дверей. Додамо, що на нашому ринку в сегменті седанів Е могутніше 600 сил — по пальцях перерахувати. В якості альтернативи можна розглянути моделі Mercedes-AMG E 63 S 4Matic+ (4.0, 612 к. с.) за 8 010 000 рублів і Cadillac CTS-V (6.2, 649 л. с.) за 6 590 000. А якщо глянути в бік універсалів, то виявиться Audi RS6 Avant performance (4.0, 605 к. с.) за 8 230 000 рублів.