Кросовер Haima SG00 буде флагманом по імені S6

Схоже, китайських дизайнерів «надихнув» новий Hyundai Santa Fe. Двоповерхова оптика на світлодіодах дуже схожа. Але SG00 — не середньорозмірний, а компактний паркетник, порівнянний за габаритами, наприклад, з Тойотою RAV4.

До прем’єри в Пекіні готується не тільки прототип Haima S5, але і модель S6, яка встане на сходинку вище. Поки вона носить кодове позначення SG00, і її ринковий дебют запланований на 2019 рік. В основі кросовера лежить нова модульна платформа HMGA (Haima Global Architecture), що продовжує справу фордівської «візки» CD2: тут теж стійки McPherson спереду і багаторичажка ззаду. «Шістка» відчутно більше «п’ятірки». Довжина — 4565 мм (+147), ширина — 1850 (+27), висота — 1682 (+52), колісна база — 2700 мм (+70).

Вперше на моделях Хайми дебютує просунутий комплекс безпеки ADAS, що включає в себе камери кругового огляду, радар, адаптивний круїз-контроль з автоматичним гальмуванням.

Архітектура салону у моделей S6 і S5 загальна, але тут є претензія на преміум. Водієві уготовані «спортивний» кермо і складна для сприйняття приборка. Верхня частина передньої панелі і дверні карти оброблені м’якими на дотик матеріалами. Жорсткого пластика теж вистачає.

У гамі заявлені три бензинових турбомотора: «четвірка» 1.5 (163 сили) і трициліндровий агрегат 1.2 (148 л. с.), наявні у Хайми S5, а також наддувний двигун 1.6 неназваною потужності. Коробки передач — шестиступінчастою «механіка» і «автомат», семідіапазонний «робот» з двома зчепленнями. Повного приводу немає і не буде. У перспективі Haima S6 отримає гібридну і суто електричну версії… Зауважимо, що компанія «Хайма Автомобілі Рус» формально присутній на російському ринку і йти не має наміру, хоча жодної машини зараз у продажу немає. Як з’ясував Драйв, кросовер Haima S5 вже сертифікований, опрацьовуються питання про постачання інших моделей, але ніякі терміни не афішуються.