Первістком нового бренду став кросовер Cupra Ateca

Світова прем’єра 300-сильного паркетника Cupra Ateca відбудеться на березневому автосалоні в Женеві. За словами глави відділу продажів і маркетингу Уейна Грифитса, за чотири-п’ять років SEAT повинен подвоїти продажі «гарячих» моделей. Щоправда, російський ринок допомагати в цьому іспанцям не буде.

З
1996 року словом cupra (утворена від поєднання racing cup) називаються «заряджені» моделі Seat. Почалася історія з хот-хетча Ibiza Cupra, а продовжилася ― моделлю Leon Cupra. Нею ж все і закінчиться. Справа в тому, що в минулому місяці іспанці утворили під крилом материнської компанії окремий бренд SEAT Cupra. Тепер найпотужніші і найшвидші автомобілі з Мартореля будуть виходити під цим прапором і з оригінальним логотипом. А ще злегка здивувало, що первістком новоствореного відділення став не більш традиційний хетчбек, а п’ятидверний кросовер. Це Cupra Ateca. І побудований він на базі однойменної моделі Seat.

За замовчуванням Cupra Ateca отримає систему вибору режимів руху ― Normal, Sport, Individual, Snow, Off-Road і хардкорний Cupra. В залежності від алгоритму будуть змінюватися параметри силового агрегату, підвіски, рульового управління і випускної системи. Опціональні гальма Brembo ― чотирьохпоршневі на передній осі.

Якщо зустрічати новинку по одягу, то саме позитивне враження. Від донора Cupra Ateca відрізняється гратами радіатора, переднім бампером зі збільшеними повітрозабірниками і 19-дюймовими легкосплавними колесами, через які видно чорні гальмівні супорти. Не менш грізно виглядає автомобіль ззаду, завдяки рельєфному бампером з дифузором і квартетом випускних патрубків. І в зовнішній обробці ви не знайдете хромованих деталей ― їх замінили на глянцеві елементи чорного кольору. У салоні встановлені спортивні сидіння з комбінованою обробкою шкірою і алькантарою, скошений по хорді кермо і металеві накладки на педалях.

Двозонний клімат-контроль, система безключового доступу в салон, камери кругового огляду і автопарковщик входять в список стандартного оснащення. Туди ж відноситься і технологія бездротової зарядки смартфона.

Але не ця спортивна атрибутика вигідно відрізняє Атеку від MQB-соплатформенников в особі кросоверів Volkswagen Tiguan і Skoda Karoq, а потужний двигун. Іспанці сховали під капотом 300-сильний чотирициліндровий турбомотор 2.0 TSI, який видає 400 Н•м і працює разом з семиступінчастим преселективом DSG. В результаті машина з муфтою Haldex п’ятого покоління розганяється до сотні за 5,4 с при максимальній швидкості 245 км/ч. Для порівняння, найбільш швидкісний Volkswagen Tiguan комплектується битурбодизелем 2.0 (240 л. с., 500 Н•м) і прискорюється до 100 км/год за 6,5 с (максималка ― 228 км/ч).

Другий за рахунком моделлю бренду стане хот-хетч Ibiza Cupra. Іспанці розсекретили зовнішність і інтер’єр машини, але технічну інформацію поки тримають в таємниці. Хоча навряд чи начинка буде відрізнятися від тієї, що знайома нам по пятидверке Volkswagen Polo GTI. Останній задовольняється мотором 2.0 TSI (200 л. с. і 320 Н•м) і роботом DSG з шістьма ступенями.

Спочатку Cupra Ateca оснащується віртуальної панеллю приладів, мультимедійним комплексом з дисплеєм восьмидюймовим і навігацією, світлодіодними фарами і электронноуправляемыми амортизаторами. За окрему плату клієнтам запропонують пакет Performance, в який входять більш потужні механізми Brembo з збільшеними гальмівними дисками, вуглепластикова обробка салону і крісла з шкіряною оббивкою. Європейські продажі кросовера Cupra Ateca почнуться навесні 2018 року, а займуться реалізацією 260 акредитованих дилерів Сеата, в яких облаштують спеціальні Cupra-зони. Наступною моделлю нового бренду стане Ibiza Cupra, а потім підтягнеться Cupra Arona.