- Динамика рекламного производства и роль рекламных агентств
- ТикТок и Образование: Как Создавать Обучающий Контент с Накруткой
- Современные тенденции в вейпинге
- Обеспечьте Безопасность и Уверенность в Финансах: Как Проверка IBAN Сделает Ваши Транзакции Успешными
- Как поддерживать порядок в багажнике машины
Кросовер Skoda Kodiaq Scout отримав російські ціни
Геометрична прохідність Скаута краще, ніж у звичайного Кодиака. Кут в’їзду збільшився з 19,1 до 20,1 градуси, а з’їзду — з 15,7 до 22,8.
До
россовер Skoda Kodiaq обзавівся приставкою Scout ще на початку року, а тепер така машина доступна до замовлення і у російських дилерів. Зовні відрізнити Scout від звичайного Кодиака можна з сріблястим накладкам на бамперах і дзеркалах, темним 19-дюймовим колесам і відповідним написом на передніх крилах. Заявлений кліренс — 194 мм, на 6-7 мм більше, ніж у звичайного Кодиака, правда, за рахунок чого, не повідомляється. Захист моторного відсіку є і в простих версій, зате Scout отримав додатковий захист гальмівних і паливних магістралей.
Список опцій за традицією величезний. Наприклад, електропривід сидіння водія з пам’яттю варто 33 100 рублів, трьохзонний клімат-контроль — 13 900, панорамний дах — 57 100, адаптивний круїз-контроль — від 30 500 до 48 400, камера заднього виду з омивачем — 19 900, а система кругового огляду — 56 100.
Scout буде продаватися в тих же версіях, що і звичайний Kodiaq, тобто тільки з повним приводом і коробкою DSG. Машина з 150-сильним двигуном 1.4 TSI коштує від 2 193 000 рублів, на 155 тисяч дорожче базової комплектації Ambition Plus, але на 122 тисячі дешевше, ніж топовий Style Plus. Надбавка у ціні для Скаута 2.0 TDI тієї ж потужності і 180-сильного 2.0 TSI менше — 155 тисяч. Крім зовнішнього обважування в списку оснащення з’явилися накладки на педалях і порогах, комбінована оббивка з алькантари, декоративне підсвічування з десятьма відтінками, а головне — можливість вибору їздових налаштувань з режимом Off-road.
Інтер’єр відрізняється дерев’яними вставками і логотипами Scout на передній панелі і сидіннях, а також накладками на педалях і порогах.
Перші Скаути з’являться у дилерів в кінці цього або початку наступного року. Поки їх будуть привозити з Чехії, хоча в 2018-му стартує зборка звичайного Кодиака в Нижньому Новгороді. До речі, сьогодні чеський завод в Квасинах, де роблять моделі Superb, Karoq, сам Kodiaq і кросовер Seat Ateca, святкує 70-річчя виробництва автомобілів Skoda. Нинішня потужність підприємства складає близько 200 тисяч машин в рік, а найближчим часом її планують збільшити в півтора рази.
Модель і комплектація | Двигун (потужність, л. с.), трансмісія* | Ціна, руб. |
---|---|---|
Nissan X-Trail 2.5 | 2.5 (171), варіатор | 1 812 000 |
Hyundai Santa Fe 2.4 | 2.4 (171), AT6 | 1 956 000 |
Mitsubishi Outlander 2.4 | 2.4 (167), варіатор | 1 959 990 |
Renault Koleos 2.5 | 2.5 (171), варіатор | 2 059 000 |
Kia Sorento Prime 2.4 | 2.4 (188), AT6 | 2 134 900 |
Subaru Forester 2.5 | 2.5 (171), варіатор | 2 189 900 |
Skoda Kodiaq 2.0 TSI Ambition Plus | 2.0 (180), Р7 | 2 349 000 |
Hyundai Grand Santa Fe 2.2 CRDi | 2.2 (200), АТ6 | 2 424 000 |
Skoda Kodiaq 2.0 TSI Scout | 2.0 (180), Р7 | 2 504 000 |
* АТ6 — шестиступінчаста автоматична коробка передач, Р7 — семиступінчаста роботизована коробка передач. |