Чому важливо мати зарядний пристрій для АКБ

Причин того, що акумуляторна батарея розряджається, може бути безліч. В холодну пору року розряджання відбувається активніше і в більших обсягах. Це пов’язано з використанням пічки, активнішим використанням двірників та освітлення і т.д.

Також причиною можуть бути не виключені на ніч магнітола або освітлення багажного відділення. Підключення додаткових приладів, як, наприклад, компресор, впливає на розхід заряду акумулятора. До речі, якщо ви ще у пошуках ідеальної електропомпи, тут https://lido.ua/ua/kompresori-7128 ви знайдете якісний та сертифікований автомобільний компресор, ціна якого не “вкусить”.

Уникнути процесу розрядки неможливо, а щоб не купувати нову АКБ, краще купити зарядний пристрій для неї.

Переваги ЗУ для автомобільної акумуляторної батареї

На сучасному авторинку ЗП широко представлені у продажі. Їх ціна залежить від можливостей та додаткових опцій. Купити зарядний пристрій для автомобільної батареї варто з наступних причин:

• ЗУ продовжує ресурс АКБ;
• маючи в багажнику цей пристрій, проблеми з акумулятором не застануть зненацька в дорозі;
• економія на зверненні в сервісні центри АКБ.

Купити зарядний пристрій автомобільний з доставкою по Україні можна тут https://lido.ua/ua/zariadni-pristroyi-7092. 

Як правильно заряджати АКБ

Для того, щоб зарядити акумулятор, необхідно дотримуватись правил техніки безпеки:

1. Використовуйте захисні рукавиці й захисні окуляри;
2. Процес заряджання виконуйте у приміщенні з хорошою вентиляцією. Адже під час закипання, електроліт випаровується і ці випари у великих концентраціях можуть бути небезпечними;
3. Не заряджайте АКБ у житловому приміщенні;
4. Не виконуйте заряджання поблизу джерел займання та іскроутворення — через виділення вуглеводню це може бути небезпечно;
5. Використовуйте розетку з запобігачем.

Також необхідно підготувати сам акумулятор:

• Відчистити поверхню батареї від забруднень, окису та іржі;
• Подивитись, чи немає на корпусі механічних пошкоджень та тріщин, чи не витікає електроліт;
• Переконайтеся, що рівень електроліта в нормі. Якщо ні, необхідно долити дистильованої води;
• Перевірте стан електроліту. Якщо він мутний, темний або в ньому плавають згустки, акумулятор потрібно замінити, а не заряджати.

Щоб акумулятор запускався без проблем

Існує ще декілька “хитрощів”, які варто використовувати, щоб автомобільна батарея вас не підводила в холодну пору року. 

Правила холодного пуску:

1. перед пуском двигуна, на декілька секунд включіть фари. Це дасть електроліту розігрітися і збільшить його енерговіддачу;
2. перед включенням стартеру переконайтесь, що решта електроприладів виключена. Це забезпечить максимально можливий струм для пуску стартера;
3. після включення системи запалювання на дизельному двигуні не забудьте дочекатися поки індикатор нагріву свічок згасне, а на карбюраторному — скористуйтеся підсосом;
4. на авто з механічною коробкою передач перед стартом потрібно натискати зчеплення. Це полегшить роботу стартера;
5. перед кожним наступним включенням стартера робіть перерву на 10 сек., щоб АКБ відновила заряд після попередньої спроби;
6. не відпускайте зчеплення одразу після запуску двигуна, він повинен набрати стійкі оберти;
7. якщо після 3-4 спроби мотор не завівся, швидше за все є серйозні несправності, потрібно звернутися в сервісний центр.

Також необхідно пам’ятати, якщо ви пересуваєтесь лише на короткі відстані в межах міста, генератору не вистачає часу, щоб відновити заряд АКБ. Тому раз на місяць акумулятор потрібно знімати та заряджати ЗП.