Новий Aston Martin DBX: розкішний салон і розгін до «сотні» за 4,5 секунди

DBX дебютував з 550-сильною «бітурбовосьмёркой» і дев’ятиступеневою автоматичною коробкою передач.

Виробник люксових автомобілів ще в 2015 році представив передвісника свого першого SUV — концепт позашляхового купе DBX. Восени 2018 го Aston Martin опублікував фотографії і відеоролики з тестів прототипу в серійному кузові, тоді ж стало відомо, що модель збереже ім’я концепту. На початку поточного місяця з’явилися знімки салону, а офіційна прем’єра першого кросовера марки пройшла сьогодні, 20 листопада, в Пекіні (Китай). Ймовірно, цей ринок — один з найважливіших для моделі.

У Aston Martin DBX капот з прорізами, похилий дах, передній бампер з вбудованими повітрозабірниками, фірмова решітка радіатора, безрамкові двері з висувними ручками. Крос отримав ліхтарі, виконані у вигляді єдиної лінії, яка проходить по всій ширині корми (аналогічно моделі Vantage), а також два спойлера: верхній потрібен для додаткового притискного зусилля, а той, що нижче (так званий «качиний хвіст») покликаний зменшити завихрення повітря позаду машини.

У салоні люксового кросовера можуть розміститися п’ять чоловік. Крісла оббиті шкірою і алькантарою (передні дісталися від DB11), також в обробці використовуються Шпон горіха і композиційний лляної матеріал. У центрі передньої панелі розташовуються кнопки для управління автоматичною коробкою передач (традиційного важеля КПП немає, як і у інших актуальних моделей бренду). У DBX панорамний дах без зсувний секції. В оснащення початковій комплектації входить трьохзонний клімат-контроль, цифрова «приборка» діагоналлю 12,3 дюйма, мультимедійна система з 10,25-дюймовим екраном і акустикою з 14 динаміками, а також підігрів всіх сидінь.

Довжина DBX дорівнює 5039 мм, а відстань між осями — 3060 мм. Для порівняння, аналогічні показники у конкурента моделі, Bentley Bentayga, рівні 5141 і 2992 мм, а у Lamborghini Urus — 5112 і 3003 мм. Кросовер базується на платформі власної розробки Aston Martin. Передня підвіска — на подвійних поперечних важелях, а ззаду «многоричажка». Систему повного приводу становлять електроннокеровані роздавальна коробка і задній диференціал.

Для новинки Aston Martin поки заявлений лише один двигун — чотирьохлітровий бензиновий бітурбірованний V8 серії М177 від Mercedes-AMG. Його віддача становить 550 к.с., максимальний обертовий момент — 700 Нм. Цим же мотором оснащуються не тільки «заряджені» Мерседеси, але і спорткари Aston Martin — DB11 і Vantage (потужність — 510 к.с., а крутний момент 675 і 685 Нм відповідно). Він йде в парі з дев’ятиступеневою «автоматом» з гидротрансформатором від Daimler. На розгін з місця до «сотні» у DBX йде 4,5 секунди, а максимальна швидкість кросу дорівнює 291 км / ч. До речі, динамічні характеристики Bentley Bentayga з подібним мотором майже такі ж (перша «сотня» за 4,5 секунди, «максималка» — 290 км / ч), але вони обидва програють Lamborghini Urus — від 0 до 100 км / год за 3, 6 секунди і розігнатися здатний до 305 км / ч.