Пара венів Citroen C4 Picasso змінила імена в Росії

В Європі виконання Rip Curl заготовлено і для короткого Спейс Турера C4, і для подовженого Гранда. В Росії така версія видається тільки другого.

У квітні нинішнього року французи поміняли назви компакт — і мінівена Citroen C4 Picasso і Grand Picasso на C4 SpaceTourer і Grand C4 SpaceTourer. Компанія Citroen Росія офіційно перейменувала цю пару і на нашому ринку. Заодно у Гранда C4 з’явилася спеціальна версія Rip Curl. У Турери три рівня комплектації, не рахуючи Rip Curl: Live, Feel і Shine.

Live входять система стабілізації, круїз-контроль з обмежувачем швидкості, стеження за втомою водія, підігрів і електропривод дзеркал, обігрів передніх сидінь, датчики світла і дощу, аудіосистема з семидюймовим сенсорним дисплеєм, двозонний клімат-контроль з охолоджуваним перчаточным ящиком, шість подушок безпеки.

Мінімальна ціна на модель C4 SpaceTourer (версія Live) становить 1 907 000 рублів. Це буде автомобіль з 150-сильним бензиновим мотором 1.6 і шестиступінчастим «автоматом». Аналогічний Grand C4 SpaceTourer обійдеться в 1 982 000 рублів. Втім, Grand можна купити навіть дешевше його короткої «сестри», всього за 1 854 000, але модифікацію з дизелем на 115 сил і з шестиступінчастою «механікою». І це єдина трехпедальная версія серед обох Спейс Турери C4. Решта виконання — тільки «автоматичні».

В залежності від опцій і комплектації на Спейс Турерах C4 можна встановити ксенонові фари, панорамний дах, розпізнавання знаків обмеження швидкості і асистент паркування, систему навколишнього огляду і шкіряну обробку сидінь.

Співпраця Сітроена і компанії Rip Curl, що випускає одяг і спортивні аксесуари, давнє. На жаль, в нинішньому разі доповнення в машині не настільки значні, ніж були, скажімо, в концепті SpaceTourer Rip Curl. Заснована нова версія комплектації Feel, що відразу припускає функцію підсвічування поворотів у противотуманок, 12-дюймовий центральний екран, навігацію, MirrorLink і Apple CarPlay, задні датчики паркування, електропривод складання дзеркал і атермальне лобове скло.

На знімках в новини показано вени нинішнього року, але ще до перейменування, тому на номері видно напис Picasso.

У виконанні Rip Curl до вищепереліченого додадуться литі 17-дюймові диски Zephyr замість 16 дюймів, зовнішні дзеркала у колір Noire Onyx, сильно тоновані задні скла, електропривід регулювання поперекового підпору крісла водія і переднього пасажира, функція масажу з регулюванням інтенсивності. Варто Grand C4 SpaceTourer Rip Curl 2 130 000 рублів. Мотор тут теж бензиновий 150-сильний плюс «автомат».

Зовні спецсерія виділяється стікерами Rip Curl на передніх дверях, а в салоні — двокольорового тканинної оббивкою Grey Yatago (комбінація чорного і сірого), світлої передньою панеллю і дизайнерськими килимками.

Вибір компакт — і мінівенів в Росії невеликий. Близький за потужністю до звичайного Спейс Туреру компакт Volkswagen Caddy Trendline з «роботом» буде дизельним (об’єм 2,0 л). Така 140-сильна машина обійдеться в 1 982 200 рублів. Поруч — представник преміум-сегмента, BMW Active Tourer другої серії. Його 140-сильний півторалітровий варіант 218i c «роботом» коштує від 1 911 700. А в моделі Grand C4 SpaceTourer прямих суперників фактично немає. При довжині 4,6 м вона потрапляє між компакт — і мінівенами за. Більш великі Toyota Alphard і Chrysler Pacifica коштують більше чотирьох мільйонів. А у обговорюваної пари Сітроенів найдорожча версія — Citroen Grand C4 SpaceTourer Shine — оцінена в 2 266 000 рублів.