Кросовер Mercedes-Benz GLC подовжив базу для Китаю

Очевидно, китайським клієнтам подобається, що L-версії з першого погляду не відрізниш від стандартних. Засмутити їх може недостатньо «розтягнутий» автомобіль, як це сталося з Audi Q2 L.

Довгобазовий Audi Q5 L недовго чекав суперника: до Нового року на китайський ринок вийде Mercedes-Benz GLC L, у якого відстань між осями збільшилася на 100 мм — до 2793. Загальна довжина зросла на 104 мм (4765), а висота зменшилася на 16 мм (1648). Тут треба сказати, що розміри моделі в КНР (4661×1898×1664) відрізняються від європейських, стало бути, «по-нашому» до ширини додалося вісім (1898), на висоті дев’ять міліметрів, а довжина 109 мм.

При «розтяжці» довелося укрупнити задні двері, розширити отвори і втрутитися в конструкцію даху. Весь виграний «запас повітря», як завжди, пішов у ноги заднім сідокам.

У Піднебесній GLC оснащується тільки повним приводом 4Matic і бензинової «турбочетверкой» 2.0 в парі з девятиступенчатым «автоматом». Найпростішій версії GLC 200 (184 л. с.) «елька» позбавлена, тому купувати будуть GLC 260 L (211 к. с.) і GLC 300 L (245 л. с.) за цінами від 429 800 до 576 000 юанів (4,06–5,5 млн рублів). Поки не ясно, чи вийде на арену довгобазовий BMW X3 в версії Li. У «ікс-першого» така є.

Бонус

Тим часом у Європі папараці помітили «заряджені» Mercedes-AMG GLC 63 і його версію Coupe в ході підготовки до рестайлінгу. Обидва кросовера зовсім молоді, а в Росії продаються менше року, тому результати підтяжки обличчя німці представлять не раніше другої половини 2019-го. Ніяких серйозних змін не передбачається: додасться декору, розшириться спектр систем безпеки, нові можливості покаже медіацентр.