Електрокар GAC Mitsubishi Eupheme EV встав на конвеєр

Электрокар GAC Mitsubishi Eupheme EV встал на конвейер

Електрокар, який випускається у місті Чанша, вже «в базі» отримав світлодіодні фари, противотуманки і ліхтарі.

Спільне підприємство GAC Mitsubishi Motors (GMMC) повідомило про запуск на потік чисто електричної моделі — Eupheme EV. Незважаючи на схожість назв з гібридом Eupheme PHEV, автомобілі засновані зовсім на різних паркетниках. Гібрид створений на базі бензинового кросовера GS4, а електрокар викроєний з молодшої моделі GS3, відповідно, у них зовсім різні довжина/база (4510/2650 мм у Eupheme PHEV і 4337/2560 мм у Eupheme EV).

Электрокар GAC Mitsubishi Eupheme EV встал на конвейер

Ширина і висота Eupheme EV — 1825 і 1640 мм Споряджена маса складає 1648 кг.

Автомобіль оснащений електромотором з номінальною віддачею в 50 кВт (68 к. с.) і 120 Н•м, яка короткочасно підвищується до 179 к. с. і 290 Н•м. Час розгону паркетника з місця до сотні одно 8,6 з, максималка — 156 км/ч. Компанія не наводить ємність батареї, але вказує пробіг на одній зарядці в комбінованому циклі (410 км) і при постійної швидкості 60 км/год (530 км).

Электрокар GAC Mitsubishi Eupheme EV встал на конвейер

У машині вже за замовчуванням можна знайти електронну систему стабілізації, трекшн-контроль, АБС, помічники рушання в гору і спуску з пагорба, а в старшій версії — мультимедійну систему з виходом в Мережу і цифрову панель приладів з дисплеєм на 10,1 дюйма.

Китайцям запропоновано дві комплектації, не відрізняються параметрами, а лише оснащенням: початкова за 226 500 юанів (2,14 млн рублів за нинішнім курсом) і просунута за 230 500 юанів (2,18 млн рублів). Причому це ціни без урахування урядової субсидії на електрокари, а з нею базова версія, наприклад, обійдеться покупцеві в 135 800 юанів (1,28 млн рублів).