Хетчбек Volkswagen up! видозмінився у версії R-Line

Зміни в зовнішності: злегка перероблений передній бампер з хромованою окантовкою противотуманок, накладки на пороги в колір кузова, чорні дах і корпуси бічних дзеркал, шильдики R-Line на передніх крилах.

У самої маленької моделі Фольксвагена з моменту його дебюту в 2011-му не було жодної серйозної модернізації. Тільки підтяжка особи в 2016-м. Тим не менш Volkswagen up! щороку знаходить в Європі більше 100 000 нових власників. Щоб попит залишався стабільним, навесні 2017-го на світ з’явилася «підігріта» версія GTI, тепер настав оспортивленное виконання R-Line. У Німеччині ціни на цей екстер’єрний пакет починаються з 795 євро (63 000 рублів).

В комплект входить тонування бокових і заднього стекол. Доступні легкосплавні диски Triangle (на фото) для шин розмірності 185/50 R16 і глянцево-чорні Polygon (195/40 R17).

Трициліндровий бензиновий турбомотор 1.0 TSI з п’яти-або шестиступінчастою «механікою» видає 60, 75, 90 або 115 л. с. Базовий up! у себе на батьківщині коштує 10 475 євро (828 000 рублів). Найдорожчі версії — електричні e-up! (26 900) і e-load up! (27 495). Майбутнє моделі, очевидно, пов’язано саме з ними, оскільки відмова Апу від ДВС вельми вірогідний. Брати-близнюки Skoda Citigo і Seat Mii якщо виживуть, то в батарейних варіантах.