Марка JAC повернулася в Росію через Казахстан

Найбільший інтерес представляє кросовер S3 — як найбільш доступний. Його довжина, ширина, висота складають 4325, 1765, 1660 мм, кліренс — 200, а база — 2560.

Компанія JAC згорнула продажу легковиків в Росії кілька років тому з-за дуже низького попиту. Але зараз на ринку пожвавлення, і тому бренд знову з нами. Представництво привіз на автосалон в Москві чудово відомий росіянам паркетник S5, його молодшого побратима S3, а також пікап T6 і, що вже зовсім несподівано, електромобіль iEV7S.

Паркетник JAC S3 зараз — це мотор 1.5 (111 к. с., 146 Н•м), шестиступінчаста «механіка» або варіатор на вибір. Кондиціонер, датчик світла, дві подушки безпеки, аудіосистема і легкосплавні диски на 17 дюймів входять в найпростішу комплектацію. У нас буде агрегат 1.6, уточнюють в компанії, приблизно з тими ж параметрами.

Пара з індексами S3 (від 749 000 рублів) і S5 (від 899 000 рублів) — вже у продажу. Ще до презентації на автосалоні бренд відкрив шість дилерських центрів у Москві і зараз веде роботу з регіонами. А пікап з електрокаром повинні вийти на наш ринок до кінця нинішнього року. Ціни на них ще не встановлені, але представники компанії назвали орієнтовні: 1,299 млн і близько двох мільйонів відповідно.

Довжина, ширина, висота пікапа рівні 5315, 1830, 1815 мм, база — 3090, кліренс — 216 мм, вантажопідйомність — 900 кг. Дизель 2.0 (139 к. с., 320 Н•м) може поєднуватися з заднім або повним приводом, а бензиновий агрегат 2.0 (190 л. с., 290 Н•м) — тільки з повним. У будь-якому випадку тут буде «механіка» на шість передач.

Про параметри електричного паркетника ми говорили раніше, але варто нагадати головні: 116-сильний електродвигун дозволяє набрати першу сотню за 11 з і розвинути швидкість 130 км/ч. Батарея на 39 кВт•год забезпечує 280 км ходу за стандартом NEDC або 300 за постійної швидкості 60 км/год.

Довжина, ширина, висота дорівнюють 4135, 1750, 1560 мм, база — 2490, кліренс 150 мм. Є восьмидюймовий сенсорний екран, система кругового огляду, кондиціонер, датчик світла, чотири подушки безпеки, віддалене управління зарядкою.

Цікаво, що в Китаї така машина коштує 1,8 млн рублів (у перерахунку), до держсубсидій. І приблизно такий же порядок ціни очікується у нас. Секрет економії — у місці складання. Всі новенькі «джаки» прибули до нас з казахстанського складального підприємства Allur Auto, де налагоджено випуск і кросоверів, і пікапа, і електричної пятидверки.