Кросовер Hyundai Tucson після реформи нерівномірно подорожчав

В нашу гаму входять бензинові «атмосферник» 2.0 (150 л. с., 192 Н•м) і турбомотор 1.6 (177 к. с., 265 Н•м), а також турбодизель 2.0 (185 к. с., 400 Н•м ). Перший двигун сумісний з переднім приводом, шестиступінчастими «механікою» і «автоматом». Решта йдуть тільки з повним. Наддувний двигун використовує семідіапазонний «робот», дизелю потрібен восьмиступінчастий «автомат».

Кросовер Hyundai Tucson, зазнав навесні рестайлінг, в Росії запропонований в шести комплектаціях: Primary (від 1 399 000 рублів), Family (1 569 000), Lifestyle (1 659 000), Dynamic (1 849 000), High-Tech (1 979 000) і High-Tech plus (від 2 089 000). Базова версія додала 30 000 рублів, доступний двухпедальный варіант — 40 000. Повний привід з «механікою» теж подорожчав на 30 000, а з «автоматом» — на 60 000. Дизельний Tucson, навпаки, подешевшав на 100 000. Але вище всіх злетіли ціни на машину з турбомотором 1.6 і «роботом»: тепер за неї треба віддати мінімум 1 919 000 (+175 000 рублів).

Реформований салон — головний результат рестайлінгу. Тут може бути медіасистеми з восьмидюймовым екраном, навігацією, підтримкою Apple CarPlay і Android Auto, бездротова зарядка для смартфонів, вентиляція передніх і підігрів задніх крісел, панорамний дах з люком.

Оснащення системами безпеки Тусана можна умовно розділити навпіл: на стандартне і входить до максимальні комплектації (на те вони і High-Tech). Початкове виконання Primary — це тканинний салон, кондиціонер, аудіосистема з монохромним екранчиком і шістьма динаміками, круїз-контроль, підігрів передніх сидінь, водійський стеклопод’емник з автоматичним режимом, 17-дюймові легкосплавні диски. Аскетизм повністю випаровується в четвертому варіанті Dynamic. З’являються шкіряна обробка, двозонний «клімат», медіацентр з семидюймовим дисплеєм, підігрів керма, датчики паркування, рейлінги і так далі. Компанія Hyundai повідомляє, що за перше півріччя в Росії реалізовано більше 10 000 кросоверів Tucson.