Концепт Lada 4×4 Vision передбачив майбутній позашляховик

В пропорціях концепту вгадується класична Нива, яка ніби збільшилася в розмірі і придбала фірмовий X у фронтальній частини, оптики, а також вельми спірні підштампування на боках.

Класична Нива, вже багато років скромно іменується Ладою 4×4, досі користується попитом. Але готувати їй щось на заміну потрібно. Позашляховик нового покоління надто далекий від прем’єри, проект тільки розвивається. Натомість шеф-дизайнер компанії Стів Маттін створив шоу-кар, передвіщає реінкарнацію легенди.

Ручки задніх дверей заховані, так що здалеку схожий на концепт тридверку. Саме в такому типі кузова справжня Нива з’явилася більше сорока років тому. Схожість є і вентиляційних прорізах на задніх стійках.

Модель Lada Xray Cross немов повернулася на Московський автосалон повторно. На відміну від 2016-го, тепер це не концепт, а серійна машина, що поповнив велику сім’ю кросів від Лади. У ньому вазовцы впровадили кілька нововведень. Вперше на машинах марки з’явився обертовий селектор режимів руху. Крім основного, це Sport, в якому ослаблена хватка системи стабілізації, а чутливість педалі газу підвищена. Другий — повне відключення електронної стабілізації та протибуксувальної системи (переходить у звичайний режим по досягненні 54 км/год). Два інших розраховані на бездоріжжі: «Сніг, Бруд» і «Пісок».

Зовнішність Xray Cross сюрпризом не стала. Зате автори машини порадували деякими технічними подробицями. Обіцяна енергоємна підвіска (передня на потужному підрамнику) і кліренс аж у 215 мм

У салоні піднесеного «ікс-рея» оселився мультируль. Ще одна корисна деталь — складається переднє пасажирське сидіння, що дозволяє перевозити довгоміри. Крісла, до речі, переглянуті, а довжина салону збільшена на 25 мм.

В обох позашляхових режимах по покриттю змінюється програма роботи системи стабілізації, АБС і електронної імітації міжколісних блокувань. Все це дозволяє впевненіше долати складні ділянки траси. Але обидва позашляхових режиму автоматично деактивуються на швидкості вище 54 км/ч.

Оснащується п’ятидверка мотором 1.8 (122 л. с., 170 Н•м), п’ятиступінчастими «механікою» або «роботом» на вибір.

Крім цих двох яскравих машин, на Московському автошоу компанія представила оновлене сімейство Granta, моделі Lada Vesta Sport і Vesta Cross теж поповнили асортимент продукції Автовазу.