- ТикТок и Образование: Как Создавать Обучающий Контент с Накруткой
- Современные тенденции в вейпинге
- Обеспечьте Безопасность и Уверенность в Финансах: Как Проверка IBAN Сделает Ваши Транзакции Успешными
- Как поддерживать порядок в багажнике машины
- Мир развлечений на вашем экране: Онлайн-казино и его привлекательность
Компактвен Toyota Verso назавжди розпрощався з Європою
У нашій країні Verso третього покоління пропонувався з бензиновими «атмосферником» 1.6 (132 к. с., 160 Н•м) і 1.8 (147 к. с., 180 Н•м), шестиступінчастою «механікою» або варіатором. За весь час перебування компактвен знайшов в Росії більше 15 000 господарів.
Найпопулярніший представник сегменту MPV в Європі — Renault Scenic. Друге місце займає Volkswagen Touran, а замикає трійку Citroen SpaceTourer. Між тим поголів’я компакт-венів в ЄС скорочується з кожним днем. Вже пішли в історію Mazda 5, Opel Zafira, Seat Altea. Тепер сумний список поповнила Toyota Verso, яка покинула Росію ще в 2016-м. Головна причина банальна: падіння попиту на тлі зростання кросоверів. Крім того, свою роль зіграла відсутність гібридної версії.
Серед іншого Verso запам’ятається «підрульовий порожнечею», тобто приборкой по центру передньої панелі. Третій ряд сидінь був опцією, скорочує обсяг багажника з 484 до 155 л.
Кажуть, виробництво Verso на турецькому заводі в Сакарье було згорнуто у жовтні минулого року, і з тих пір розпродаються залишки. Але ховати модель все ж не варто, оскільки вен начебто ще випускається в Китаї. Навіть якщо конвеєр з Verso в КНР зупиниться, «автобус» може відродитися з попелу, як це нещодавно сталося з Chevrolet Orlando. Можливі інші варіанти воскресіння. До прикладу, в Індії та Індонезії компактвени дуже навіть актуальні. Про це свідчать Suzuki Ertiga, Datsun GO+ і Mitsubishi Xpander.