Оновлений Jeep Cherokee запропоновано з переднім приводом

У Cherokee нові не тільки фари. Помінялися капот, решітка, бампер і багажна двері. Вибравши двигун V6 3.2, покупець «в базі» отримує позашляхову версію Trailhawk (на фото).

В кінці минулого року кросовер Jeep Cherokee зазнав рестайлінг, позбавившись від «узкоглазости», а заодно і від дизелів. У гамі з’явилася «турбочетвірка» 2.0 (274 к. с., 400 Н•м), але до Росії вона не доїхала. У нас мотори колишні — 2.4 (177 к. с., 229 Н•м) і V6 3.2 (272 л. с., 315 Н•м), спарені з девятиступенчатым «автоматом». Тільки базовий Cherokee тепер передньопривідний, а його ціна зросла на 86 тисяч — до 2 255 000 рублів. Доплата за повний привід — 395 000 (2 650 000). Машина з «шісткою» коштує від 3 050 000 до 3 360 000 рублів.

Головне нововведення в салоні — перероблена панель приладів. У багатих виконаннях інтер’єр оздоблений натуральною шкірою і деревом, присутній амбієнтного підсвічування, є двозонний «клімат», камера заднього виду з траекторными підказками, задні датчики паркування з функцією зупинки і так далі.

Світлодіодні фари і ліхтарі ставляться за замовчуванням, а противотуманки і рейлінги на дах — ні. У найбільш доступної версії салон оброблений тканиною, регулювання сидінь механічні. Замість клімат-контролю покладається кондиціонер, але є підігріви передніх сидінь, керма, зони спокою двірників і заднього скла. Медіацентр Uconnect з семидюймовим дисплеєм і шістьма динаміками підтримує Apple CarPlay і Android Auto. «Круїз» з обмежувачем швидкості теж входить в стандартне оснащення. Ще в ньому вісім подушок безпеки і помічник при старті на підйомі. В табличку ми додали трьох представників з преміум-сегменту, щоб показати: Cherokee за ціною виявився рівно на кордоні умовної бюджетності і розкоші.