Європейська версія родстера Mazda MX-5 стала потужнішою

Европейская версия родстера Mazda MX-5 стала мощнее

Продажу MX-5 2019 модельного року в Європі почнуться в нинішньому серпні, правда, не на всіх ринках одночасно. Витрата палива з поліпшеними моторами 1.5 — 6,3 л/100 км; 2.0 — 6,9–7,2 л/100 км

Відділення Мазди в Європі розкрило дані трохи оновленого родстера Mazda MX-5. Крім іншого, він отримав модернізовану версію мотора Skyactiv-G 2.0. Допустимі для нього обороти були збільшені з 6800 до 7500 об/хв, потужність піднята з 160 до 184 л. с. (при 7000 об/хв ), а максимальний обертовий момент — з 200 до 205 Н•м (при 4000 об/хв).

Европейская версия родстера Mazda MX-5 стала мощнее

Версія з м’яким верхом отримала новий коричневий колір даху. У гамму колісних дисків додані темні варіанти (діаметром 16 і 17 дюймів).

Про зміни в параметрах молодшого агрегату Skyactiv-G 1.5 (131 к. с., 150 Н•м) фірма не повідомила, але вона запевняє, що і той і інший двигуни жвавіше реагують на натискання педалі газу, у них поліпшений процес згоряння змести і обидва готові до зустрічі з перспективними нормами по шкідливим викидам Euro 6d Temp, а також з більш жорстким тестовим циклом WLTP/RDE. Впроваджена на родстері остання варіація комплексу i-Activsense з автоматичним гальмуванням, в тому числі перед пішоходами і при русі заднім ходом, камерою заднього виду, розпізнаванням символів і стеженням за втомою водія. Всі зміни справедливі і для версії з жорсткої складной дахом MX-5 RF.