Новий Aston Martin DBS надійде на ринок до кінця року

Перші клієнти отримають свої автомобілі до кінця 2018 року. У гамі буде не тільки купе, але і кабріолет Volante, який вийде навесні 2019 року. Також англійці підготують DBS AMR з двигуном V12 5.2 потужністю понад 800 сил.

Флагманський суперкар Aston Martin Vanquish попрощався з нами ще восени 2017 року. Вже тоді було ясно, що стара алюмінієва архітектура і заслужений атмосферний V12 5.9 вирушать в історію. Навіть ім’я британці не пощадили ― пізніше стало відомо, що наступник буде носити забуте назва DBS з приставкою Superleggera (на честь співпраці з кузовним ательє Carrozzeria Touring Superleggera). Все виявилося правдою. У видання TopSpeed потрапили офіційні фотографії і технічна інформація про новий автомобіль. Суперкар Aston Martin DBS Superleggera являє собою серйозно модернізовану версію моделі DB11.

За замовчуванням суперкар комплектується заниженими шасі з перенастроенными пружинами і амортизаторами, диференціалом, углеродокерамическими гальмами і 21-дюймовими колесами.

У купе DBS Superleggera встановлені оригінальні бампери і капот, передні крила з іншими вентиляційними отворами, більш вузька задня оптика і інший спойлер на кришці багажника. Але найлегше дізнатися новинку по величезній решітці радіатора і чотирма патрубками випускної системи замість двох. В основі машини, як і у донора, лежить просторова алюмінієва конструкція, але завдяки вуглепластиковим зовнішніх панелей споряджену масу вдалося знизити на 72 кг (до 1798 кг). Крім того, інженери оптимізували аеродинаміку (притискна сила на максимальній швидкості ― 180 кг), поліпшили охолодження двигуна і гальм.

У порівнянні з моделлю DB11 купе DBS Superleggera відрізняється кермом, приладовою панеллю, сидіннями та оздобленням. Плюс у більш дорогого Астона багатшими і список стандартного оснащення. Наприклад, оббивка у спортивних крісла спочатку шкіряна, а не комбінована.

З місця до 160 км/год двухдверка прискорюється за 6,4 с, а з 80 до 160 км/ч на четвертій передачі ― за 4,2 с. Пік крутного моменту у мотора доступний в діапазоні з 1800 до 5000 об/хв.

Такі доробки потрібні, адже мотор V12 5.2 з безпосереднім уприскуванням і двома турбокомпресорами теж модернізували. Якщо у купе Aston Martin DB11 AMR віддача досягає 639 л. с. і 700 Н•м, то на моделі DBS Superleggera ці показники доведені до 725 і 900 відповідно. В напарниках двигуна значиться покращений восьмиступінчастий «автомат» ZF. Правда, час розгону до 97 км/год зменшилася на невідчутні звичайною людиною 0,1 с ― до 3,4 с. Прямо скажемо, не рекорд. Наприклад, суперкар Ferrari 812 Superfast c 800-сильним атмосферним V12 6.5 робить те ж саме за 2,8 с. При цьому ціни порівняти. Судячи з витоку, за Aston Martin DBS Superleggera проситимуть $300 тисяч, що всього на $30-35 тисяч менше, ніж варто «вісімсот дванадцята».