Хетчбек Geely Emgrand GS перетворився в електрокар GSe

Зовні версія GSe повторює стандартний хетч, який оновився навесні. Електрокар відрізняється закритій фальшрадиаторной гратами і дизайном бамперів. Довжина, ширина, висота — 4440×1833×1560 мм, колісна база — 2700.

Модель Geely Emgrand GS в 2016 році була показана на Московському автосалоні під імям Emgrand Cross. Обіцялися білоруська збірка і початок російських продажів в 2017-м. Терміни зрушилися, а тим часом у Китаї у п’ятидверного родича седана GL з’явилася електрична версія GSe, яка вийде на ринок дев’ятого червня. Очікується, що ціна з урахуванням держсубсидій складе 110 000 юанів (1,06 млн рублів).

Машинка комплектується 18-дюймовими колесами і панорамним дахом (без люка). Покупцям будуть доступні п’ять кольорів кузова: білий, золотистий, оранжевий, синій і червоний.

Замість важеля встановлений селектор-шайба, в іншому салон бензинового «джі-еса» не змінився. Тут є цифрова панель приладів, медіацентр з дисплеєм восьмидюймовим і голосовим управлінням, підігрів сидінь і просунута система очищення повітря ION.

Силова установка від седана Emgrand EV вдосконалена. Електромотор GSe видає 120 кВт (163 к. с.). Літієво-іонна батарея ємністю 52 кВт•год забезпечує 353 км пробігу. Якщо ж їхати з постійною швидкістю 60 км/год, подолаєш 460 км. Зауважимо, бензиновий GS оснащується «атмосферником» 1.8 і нової «турбочетверкой» 1.4. Потужність моторів однакова — 133 к. с., відмінності в тязі: 170 проти 215 Н•м. Передбачені дві шестиступінчасті коробки — «механіка» і «робот».