Марка Lexus викликала на ремонт більше трьох тисяч машин

Навесні 2016 року у Лексуса ES було два відкликання. У першому випадку причиною став несправний двигун, у другому — дефект в гідравлічному блоці. З тих пір «і-эсы» у кампаніях не брали.

Нанести візит до дилера належить різношерстої компанії стареньких машин. До неї увійшли седани Lexus ES і IS, «запальничка» IS F, позашляховик Lexus GX і кабріолет IS 250C. А все тому, що подушка безпеки переднього пасажира при аварії може прошити простір салону уламками вибухнув газогенератора. Очевидно, це знову ейрбег фірми Takata…

Спортседан Lexus IS F був відправлений у відставку чотири роки тому з-за низького попиту. По всьому світу розійшлося менше 11 тисяч машин. Більше такої версії немає, значить, на ремонт запрошений ексклюзив.

Мова йде про автомобілі, проданих у нашій країні з березня 2010 року по травень 2012-го. Перелік VIN-номерів опублікований на сайті Росстандарту. Знайшли у ньому свій Lexus повинні будуть записатися на сервіс для безкоштовної заміни газогенератора. Раніше фахівці говорили, що відгуки за Такате припиняться до кінця 2019-го. Тепер ця оцінка здається надто оптимістичною, оскільки автовласники, незважаючи на смертельну небезпеку, просто ігнорують запрошення виробників.