Кросовер Zotye T800 зайняв посаду флагмана

Якби патентні малюнки не потрапили в Мережу, паркетник T800 перетворився на пародію на Range Rover Sport: китайці хотіли скопіювати всі пізнавані елементи Рейнджу. Але фірма Zotye Auto, безсоромно краде дизайн, на цей раз чомусь остереглася і здала назад.

Завтра в Китаї починаються офіційні продажі нової семимісцевою моделі Zotye T800. Кросовер оснащений бензиновим турбомотором 2.0 (230 л. с., 350 Н•м) і шестиступінчастим «роботом» з двома зчепленнями. Розгін до сотні займає десять секунд. Ціни варіюються в діапазоні 160-200 тисяч юанів (1,6–2 млн рублів). Дивно, але зовні «восьмисотый» з найвищою точністю повторює побратима T700, який в минулому житті був клоном Макана.

«Розтягнута» версія стала моделлю. Колісна база (2850 мм) і ширина (1933) у машин однакові. Однак T800 на 38 мм вище (1735) і за рахунок збільшеного заднього звису довшим на 62 мм (4910).

Замість нового логотипу бренд позначений літерами. Паркетника покладені лише 19-дюймові колеса. Покупці зможуть вибирати між чотирма, п’ятьма і сім’ю місцями. Третій ряд крісел складається в рівну підлогу. Заявлений обсяг багажника — від 850 до 2000 л.

Цифрова панель приладів допускає чотири варіанти оформлення, в тому числі з одним, двома і п’ятьма віртуальними колодязями. По центру красується дисплей діагоналлю 10,2 дюйма. Передбачені трьохзонний клімат-контроль з багаторівневою очищенням повітря та вентиляція передніх крісел.

Про повному приводі китайці не згадують. До речі, Zotye T700 — виключно передньопривідний. У список базового устаткування «восьмисотки» входять фронтальні і бічні подушки, а також шторки безпеки. Є повністю світлодіодна оптика, помічник при старті в гору і так далі. За онлайнові підключення несе відповідальність інтелектуальна система Tye-net. Залишається підозра, що T800 пробуде флагманом недовго. Якщо його змінить модель T1000, фанати «Термінатора» це оцінять.