Хетчбек BMW шостої серії отримав ще один мотор

У нашій країні «шістка» GT з’явилася в минулому липні. До кінця 2017 року було продано 110 автомобілів.

У пятидверки BMW шостої серії GT досі був тільки один дволітровий двигун — бензинова «турбочетвірка» (258 к. с., 400 Н•м). Всі інші варіанти передбачали три літри. Тепер німці поповнили асортимент початковим дизелем (версія 620d). Це дволітрова «четвірка» з безпосереднім уприскуванням палива типу Common Rail і турбіною із змінною геометрією. Розвиває такий агрегат 190 л. с. і 400 Н•м. Причому максимальний крутний момент доступний в діапазоні від 1750 до 2500 об/хв.

У Росії «шістка» GT продається за цінами від 3 560 000 рублів (за модифікацію 630i). Дизель можна отримати мінімум за 4 070 000 (630d xDrive). Обидва ці варіанти налаштовані на потужність-249 к. с.

Поєднується новий мотор з восьмиступінчастим «автоматом». З нуля до сотні такий хетчбек прискорюється за 7,9 с. Витрата палива в змішаному циклі у новій версії BMW шостої серії GT становить 4,8–4,9 л/100 км. Як і старших версій, до цього варіанту у вигляді опції можна докупити рульове управління Integral Active Steering з підрулювальною задньою віссю, пневмопідвіску на обох осях і активні стабілізатори поперечної стійкості. В Європі хетч BMW 620d Gran Turismo надійде в продаж у липні. Російське представництво на момент публікації було недоступне для коментарів.