Дизельний Mercedes G-класу росіянам запропонують у 2019 році

Динамічні характеристики версії G 350 d нового покоління поки невідомі, але завдяки меншій (приблизно на 170 кг) спорядженій масі очікується явне поліпшення в порівнянні з попередником. Колишній G 350 d (245 л. с., 600 Н•м) досягав 100 км/год за 8,8 с.

В австрійському Граці минулого тижня стартувало виробництво нового позашляховика Mercedes Gelandewagen. «Гелики» збирають тут вже 39 років, і за цей час їх було зроблено всього 300 тисяч. Цього літа машини нинішнього покоління почнуть приходити до європейським і російським дилерам, а до кінця року G-wagen добереться і до США. Нашим покупцям доступні дві версії ― G 500 (8 980 000 рублів) і G 63 (12 480 000 рублів). Не вистачає тільки дизеля. І він обов’язково з’явиться. Як повідомляє Mercedes-Benz Passion Blog, в Німеччині замовлення на Mercedes G 350 d почнуть приймати в грудні 2018-го.

Турбодизель OM 656 існує в двох виконаннях і поки ставиться тільки на седани. Під капотом моделей Mercedes CLS 350 d і S 350 d агрегат розвиває 286 л. с. і 600 Н•м, а у CLS 400 d, E 400 d і S 400 d ― 340 і 700 відповідно. За чутками, виконання G 400 d до випуску не планується.

Тоді ж дизельні модифікації стануть на конвеєр підприємства в Австрії. Однак перші клієнти на найбільших ринках отримають свої Гелендевагени ближче до березня 2019-го. Не стане винятком і Росія. Незалежно від ринку на G 350 d будуть ставити наддувную «шістку» 2.9 OM 656 з нового модульного сімейства. Але якщо в Європі такий агрегат буде видавати 286 л. с. і 600 Н•м, то у нас його дефорсируют. Як нам сказали в російському представництві Мерседеса, потужність складе менше 250 л. с. Напевно машини для нашого ринку не втратять системи мочевинной нейтралізації, що дозволить зберегти екологічний рівень Євро-6.