Трьохдверний Range Rover SV Coupe перевершив Бентайгу

Трёхдверный Range Rover SV Coupe превзошёл Бентайгу

Виробництвом ексклюзивного автомобіля займеться відділення SVO (Special Vehicle Operations). Всього англійці зроблять 999 машин, які розподілять за обраним ринків. Росія в це число входить, і нам виділили 90 трехдверок. Орієнтовна ціна ― близько 19 млн рублів.

B
entley Bentayga більше не найдорожчий англійська кросовер. Ні-ні, шестиметровий велетень Rolls-Royce Cullinan ще не вийшов на ринок, але і без нього Бентайгу змістили з почесного місця. Переполох влаштувала фірма Land Rover, яка привезла на Женевський автосалон трьохдверний Range Rover SV Coupe. Автомобіль зробили на базі стандартного Рейнджу, але конвертація вимагає значних доопрацювань. У новинки оригінальна зовнішність, занижена дах, перероблені дверні отвори і скла без рамок. Але найбільше вражає початкова ціна ― 240 тисяч фунтів стерлінгів. Та ж Bentayga з 550-сильним V8 коштуватиме 136 200 фунтів.

Трёхдверный Range Rover SV Coupe превзошёл Бентайгу

На Range Rover SV Coupe доступно кілька варіантів коліс діаметром від 21 до 23 дюймів (вперше на Рейндж Роверах). У палітрі кольорів кузова є вісім базових позицій, а за доплату можна вибрати один з 16 кольорів преміум-лінійки SV Palette. Плюс є ще чотири варіанти двоколірного забарвлення кузова.

Трёхдверный Range Rover SV Coupe превзошёл Бентайгу

Клієнт зможе вибрати оббивку сидінь натуральною шкірою одного кольору або двох (окремо для першого і другого ряду). У список декоративних елементів оздоблення входять ясен, сикомор, палісандр, тик або горіхове дерево.

Так епатажно і стильно британці відзначили 70-річчя бренду Land Rover. А трьохдверний кузов відсилає нас в 1970-ті, коли вийшов Range Rover першого покоління. У вінтажного родича було троє дверей, і такий тип кузова для моделі був єдиним протягом 11 років. Лише в 1981-му англійці додали в гаму п’ятидверку. Сучасна інтерпретація класичного позашляховика в довжину налічує ті ж п’ять метрів, що і донор. Про нього нагадують капот і двері багажника, але інші зовнішні елементи інші, включаючи решітку радіатора і бампери. Салон у SV Coupe суворо чотиримісний з широким центральним тунелем на два ряди.

Трёхдверный Range Rover SV Coupe превзошёл Бентайгу

Оригінальні передні і задні крісла оснащені електроприводом, підігрівом та вентиляцією. Безальтернативна аудіосистема ― 1700-ватна Meridian з 23 динаміками.

Трёхдверный Range Rover SV Coupe превзошёл Бентайгу

У порівнянні з п’ятидверним донором у моделі Range Rover SV Coupe занижений кліренс на вісім міліметрів. На швидкостях понад 105 км/год кузов присідає ще на 15 мм. Оптика вся світлодіодна, а дальній LED-світло ще і лазерний («б’є» на 500 м).

У технічному плані трьохдверний Range Rover заряджений по повній програмі. П’ятилітровий компресорний V8 видає 565 сил і 700 Н•м. Зрозуміло, SV Coupe став найшвидшою версією в сімействі ― розгін до сотні займає 5,3 с, а максимальна швидкість досягає 266 км/ч. У п’ятидверній топ-версії SVAutobiography з таким же двигуном ― 5,4 с і 250 км/год відповідно. За замовчуванням трьохдверка оснащується перенастроєною на спортивний лад пневмопідвіскою, але восьмиступінчастий «автомат» ZF і трансмісія з постійним повним приводом, двоступеневої раздаткой і самоблокується заднім диференціалом змін не зазнали.