Універсал Volvo V60 виявився двійником моделі V90

За інсайдерською інформацією, універсал Volvo V60 дебютує раніше седана S60, але обидва здадуться в 2018 році, а їх продажі стартують одночасно в 2019-м. Початкова ціна на V60 в Німеччині складе приблизно 35 000 євро проти нинішніх 32 000.

В
питанні уніфікації зовнішності і інтер’єрів своїх моделей компанія Volvo, здається, дасть фору будь-якого автовиробника. Останні автомобілі шведського бренду дуже схожі один на одного зовні, а вже салони у них і зовсім мало не однакові. Виняток ― компактний Volvo XC40, який виглядає самобутньо як зовні, так і всередині. Може, в цьому меншості виявиться універсал Volvo V60 нового покоління? На жаль, немає. У боснійському онлайн-виданні AutoMotoSvijet виклали фотографії серійного автомобіля, чий дебют відбудеться на Женевському автосалоні. І, як ви зрозуміли, можна буде легко сплутати «шестидесятку» з Volvo V90.

Для Volvo V60 буде доступний спортпакет R-Design з аеродинамічним обвісом, великими легкосплавними колесами і більш щільним шасі. Плюс всяка атрибутика у салоні ― спортивні крісла і кермо, металеві накладки на педалях, чорний стелю.

Можна сказати, п’ятидверка Volvo V60 вийшла масштабованою копією старшої моделі. У них схожі світлодіодні фари, боковини, лінія скління, а ззаду відрізнити два автомобілі можна буде тільки після пильного погляду. А судячи по фірмовому відео, у них і інтер’єри будуть аналогічні. Та ж історія з технікою: в основі «шістдесятки» лежить модульна платформа SPA з двухрычажками спереду і многорычажкой ззаду. За габаритами універсал буде ближче всього до кросовера XC60 останньої генерації. З чуток, довжина Volvo V60 впритул наблизиться до 4,7 м, а колісна база перевищить 2,8 м.

Основну ставку в Європі шведи роблять на універсал Volvo V60 тому, що попит на нього значно вища, ніж на седан. Якщо за 2015-2017 рік четырехдверок продали 25 011 штук, то вантажопасажирська версія розійшлася тиражем 127 946 машин. У Штатах ситуація зворотна ― 43 069 проти 10 017 автомобілів відповідно.

Клієнтам запропонують як передньопривідні модифікації, так і машини з муфтою Haldex п’ятого покоління. Модульними двигунами з V60 поділиться XC60. Очікується, з бензинової дволітрової «турбочетверки» знімуть 250-310 л. с., а з дизеля 2.0 ― від 190 до 235 сил. Моторам в пару підберуть два типи коробок передач шестиступінчасту «механіку» або восьмідіапазонний «автомат». Для топ-версії шведи залишать бензоелектричний силовий агрегат TwinEngine, розвиваючий на моделі XC60 407 л. с. і 640 Н•м. Нарешті, для особливо скупих покупців підготують доступний гібрид з трициліндровим агрегатом 1.5 від Volvo XC40.