Новий Citroen Berlingo росіянам доведеться почекати

Тепер Berlingo витриманий в єдиному стилі з кросоверами Citroen C3 Aircross, C5 Aircross і хетчбеком Cactus. Капот став коротшим і вище, підвелася і поясна лінія. Площа скління, схоже, зменшилася. Дизайнери кажуть, що намагалися зробити вигляд неагресивним. Дивіться відео.

До
омпактвэн Citroen Berlingo у третьому поколінні поміняв застарілу «візок» PSA PF2 на модульну платформу EMP2. Це дозволило вперше створити дві версії «каблучка»: п’ятимісну M і XL для сімох пасажирів. У «емки» довжина становить 4400 мм, колісна база — 2780. Показники «ікс-еля» — 4750 і 2970 мм Лінійка двигунів включає бензиновий PureTech 1.2 (110, 130 л. с.) і дизель BlueHDi 1.5 (75, 100, 130 сил). Найбільш потужні мотори будуть запропоновані з восьмидиапазонным «автоматом», інші агрегатуються тільки з шестиступінчастою «механікою».

Покупці зможуть вибирати з восьми кольорів кузова між чорним, білим, червоним, синім, зеленим, пісочним і двома відтінками сірого. Яскраві акценти на захисних накладках Airbump і противотуманках — варіанти персоналізації. Максимальний розмір легкосплавних дисків — 17 дюймів.

Салон змінився. Медіацентр Citroen Connect Nav з дисплеєм восьмидюймовим і навігацією підтримує інтерфейси Android Auto, Apple CarPlay і MirrorLink. Є кнопка SOS і бездротова зарядка для смартфонів. Обсяг багажника версії M — 775 л, XL — 1050 л при п’яти місцях.

В число 19 електронних помічників входять адаптивний круїз-контроль, система Grip Control з режимами Standard, «сніг», «бруд», «пісок» і ESP Off, автоторможение, моніторинг розмітки, дорожніх знаків і втоми водія, асистент при рушанні на підйомі, самопарковщик і так далі. Новий Berlingo вийде на ринок Європи у другому півріччі, після березневої прем’єри в Женеві. Російський офіс Сітроена повідомив Драйву, що в 2018-му компактвен до нас не потрапить, оскільки справ по горло — це запуск кросоверів Aircross і вена Citroen SpaceTourer, а також локалізація виробництва.

Історія

Назва ситроеновского вена походить від французького слова Berlingot. Так звалася карета, розроблена в 1660-1670 роках за замовленням генерала Фрідріха-Вільгельма Бранденбурзького. Кабіна цього екіпажу не прироблена до шасі намертво, а висить між двох «рейок» на шкіряних ременях, що по тим часам забезпечувало небачений комфорт. Замовник зробив на своїй інноваційної кареті подорож з Берліна в Париж для французів віз стала сенсацією, і вони дали їй ім’я на честь міста, звідки екіпаж прибув.

Виходу серійного вена у 1996 році передувало тріо шоу-карів, в яких було використано назву Berlingo. На Паризькому автошоу красувалися концептуальний хетч Berlingo Berline Bulle (провісник Сітроена C3), пляжний серфінг-кар Berlingo Coupé de Plage з дизайном від ательє Bertone і, власне кажучи, Berlingo Grand Large Concept, який ліг в основу конвеєрного «каблучка».

Перше покоління Berlingo, побудоване на базі соплатформенних моделей Citroen ZX і Peugeot 306, вийшло на ринок в кінці 1996 року. Тоді ж дебютував брат-близнюк Peugeot Partner. Новий вантажопасажирський вен прийшов на зміну «каблука» Citroen C15 (1984-2005 рр..) і оснащувався моторами об’ємом від 1,1 до 2,0 л, чия потужність варіювалася в межах 60-90 л. с. Альтернативи п’ятиступінчастою «механіці» не було. Зате існувала електрична версія Berlingo Electrique: заряду нікель-кадмієвих акумуляторів ємністю 100 А•год вистачало на 95 км пробігу. У 1997-му Berlingo разом з Партнером отримали європейську премію Van of the Year («Вен року»). Утилітарні моделі швидко набрали популярність. В Аргентині машини першої генерації проводяться досі.

Прем’єра «другого» Berlingo відгриміла на Женевському автошоу 2008 року. Автомобіль, побудований на новій для нього платформі, як у моделі Citroen C4 Picasso, став на 20 см довший. У моторній гамі залишилися тільки «четвірки» 1.6: бензинові потужністю від 90 до 120 л. с. і дизельні з віддачею 75-120 сил. До початкової «механіці» приєднався шестиступінчастий «робот» ETG-6. Вен став безпечнішим: ABS і ESP увійшли в базову комплектацію, стало більше подушок. Крісло водія тепер регулюється по висоті, а кермо і по вильоту, важіль коробки переїхав на передню панель. Всередині стало більше місця для зберігання, з’явилися нові можливості трансформації салону.

У 2012-му Berlingo пережив чисто косметичний рестайлінг, а на початку цього року приміряв всюдихідний «костюм» — його продемонстрував концепт Berlingo Mountain Vibe (на фото). Ймовірно, в наступному поколінні модель буде подобою кросовера, адже саме за цим рецептом перекроюють свої стрімко втрачають популярність компактвени фірми Opel і Renault.

На початку 2015 року Berlingo знову трохи оновився. Корекції піддалися решітку, передній бампер, деталі інтер’єру. У гамму додалися дизелі BlueHDi 1.6 (75, 100, 120 л. с.). «Каблук» навчився самостійно гальмувати на швидкостях до 30 км/год… За всю історію моделі продажу в 17 країнах досягли 3,3 млн одиниць. На багатьох ринках Berlingo — найпопулярніший Citroen.