- ТикТок и Образование: Как Создавать Обучающий Контент с Накруткой
- Современные тенденции в вейпинге
- Обеспечьте Безопасность и Уверенность в Финансах: Как Проверка IBAN Сделает Ваши Транзакции Успешными
- Как поддерживать порядок в багажнике машины
- Мир развлечений на вашем экране: Онлайн-казино и его привлекательность
Електрокар Hyundai Kona запропонує батарею на вибір
Паркетник Kona з нульовим вихлопом з’явиться на ринку в 2018 році.
В
вихід у світ субкомпактного кросовера Hyundai Kona супроводжувався анонсом його чисто електричної версії. Тепер видання Gas2 разведало деталі. Виявляється, подібно Теслам, батарейную Кону корейці запропонують з різними за обсягом акумуляторами. Їх буде як мінімум два: базовий на 40 кВт•год (або трохи вище) і опціональний на 64 кВт•год. Остання версія дозволить машині проїхати більше 500 км в європейському комбінованому циклі або порядку 340-370 км в більш складному американському.
Електричний варіант Закони вже вийшов на тести.
Цей прогноз ставить Кону в один ряд з такими привабливими моделями, як Tesla Model 3 і Chevrolet Bolt (в обох батарея на 60 кВт•год). До речі, Gas2 прогнозує ціну старшого варіанти Закони EV в США нижче $40 000 (2,2 млн рублів), що зробить її небезпечним суперником для все того ж Болта (від $36 620). Є також інформація, що Коні буде використана електрична начинка від гіганта LG, який «начинял» і Bolt. І нібито навіть електромотор на Коні буде рівно той же самий, на 204 л. с.
Звичайна Kona використовує наддувні бензинові агрегати 1.0 (120 л. с.) і 1.6 (177), «атмосферник» 2.0 (149) і дизель 1.6 (136). Вони сполучаються з «механікою» або «роботом». Привід — передній або повний.
У електричної Закони з’явиться сучасний набір систем безпеки, а ще вона буде дружити з «швидкими» зарядними станціями потужністю до 150 кВт.
Початковий варіант електричної Закони на 40 кВт•год ємності запасу ходу виявиться зіставимо з нещодавно показаним вихідним Ніссаном Leaf з точно такою ж по місткості батареєю. При цьому самому Лифу інсайдери пророкують в 2018 році варіант на 60 кВт•год. Схоже, для порівняно дрібних електрокарів комбінація 40/60 стає свого роду негласним стандартом. Нагадаємо, що Hyundai і споріднена марка KIA до 2020 року мають намір розташовувати 28 «зеленими» моделями (з 14 на бренд). У їх числі будуть електрокари, гібриди різних типів і машини на паливних елементах.