Седан Hyundai Sonata став у Росії самим доступним в класі

Седан Hyundai Sonata стал в России самым доступным в классе

Sonata залишила російський ринок в 2012 році. Нове покоління дебютувало в 2014-му, рестайлінг відбувся навесні 2017-го. У Кореї седан оснащується турбомоторами (включаючи дизель) і восьми-, а не шестиступінчастим «автоматом» — наші маркетологи не вважають їх затребуваними.

В
нашу країну з Південної Кореї прибув оновлений седан D-класу Hyundai Sonata сьомого покоління. Він запропонований з атмосферними бензиновими двигунами 2.0 (150 л. с., 192 Н•м), 2.4 (188 к. с., 241 Н•м) і тільки з шестиступінчастим «автоматом». Базова комплектація Primary оцінена в 1 245 000 рублів. У неї входять фронтальні, передні бічні подушки, а також «шторки» безпеки, АБС, ESP, помічник при старті на підйомі, моніторинг тиску в шинах, кондиціонер, аудіосистема з шістьма динаміками, підігрів передніх сидінь, тканинний салон. У версії Comfort (1 395 000 рублів) і Style (1 445 000) з’являються світлодіодні фари і ліхтарі, круїз-контроль, медіацентр з п’ятидюймовим дисплеєм, обігрів керма, камера заднього виду, двозонний «клімат», паркувальні сенсори, датчики світла і дощу.

Седан Hyundai Sonata стал в России самым доступным в классе

У Москві седан був представлений в топовому виконанні, на яке вказують, наприклад, рознесені по кутах трапецієвидні вихлопні патрубки. Багажник тут розкривається натисканням на верхню частина логотипу, і щоб закрити його з першого разу, треба грюкнути від душі.

Сонату з двигуном 2.4 можна придбати виключно в топових варіантах Lifystyle (1 595 000 рублів) і Business (1 695 000). Шкіряний салон — їх прерогатива, так само як вентиляція передніх сидінь, підігрів задніх, сонцезахисні шторки на вікнах і бездротова зарядка для смартфонів. У дорогих седанах є бесключевые доступ і запуск двигуна. Медіасистеми забезпечена восьмидюймовым сенсорним екраном і навігацією, вона підтримує інтерфейси Apple CarPlay і Android Auto. За сто тисяч продається пакет опцій High-Tech — це моніторинг мертвих зон, водійське крісло з пам’яттю настройок, панорамний дах, 18-дюймові колеса і повнорозмірна запаска з легкосплавным, а не сталевим диском.

Седан Hyundai Sonata стал в России самым доступным в классе

Обробка простувата: майже весь пластик жорсткий. Загальний вигляд салону псують синє підсвічування і сріблясті кнопки, та й розмір дисплея за нинішніми мірками малуватий. Зате діапазон регулювань керма і крісла дозволяє швидко підготуватися до поїздки.

Перше враження після огляду машини живцем можна назвати приємним: впізнаваний образ, лаконічний спокійний вигляд, ефектна світлотехніка. Салону бракує вишуканості, чи що. На другому рядку «сам за собою» я при зрості 187 см всівся з невеликим запасом перед колінами, а ось над головою місця майже не залишилося — двометровим доведеться підпирати стелю. Багажник (510 л) позбавлений будь-яких кріплень для вантажів, але під фальшполом завжди лежить повнорозмірна запаска.

Російське представництво Hyundai назвало Сонату флагманом і заявило про повної впевненості в її успіху. Локалізація виробництва седана на калінінградському «Автоторі» — комплексна проблема, яка не має швидкого вирішення, хоча після відходу з ринку Hyundai i40 вакансія на конвеєрі є… Сьогодні Микита Гудков відправився на тест-драйв Сонати і скоро поділиться своїми відчуттями.














Модель і комплектація Двигун (потужність, л. с.), трансмісія* Ціна, руб.
Hyundai Sonata Primary2.0 (150), АТ61 245 000
Kia Optima Comfort2.0 (150), АТ61 309 900
Mazda 6 Drive2.0 (150), АТ61 324 000
Ford Mondeo Ambiente2.5 (149), АТ61 350 000
Toyota Camry Standart2.0 (150), АТ61 407 000
Volkswagen Passat Trendline1.4 (150), Р71 629 000
Peugeot 508 Active1.6 (150), АТ61 630 000
* АТ6 — шестиступінчаста автоматична коробка передач, Р7 — семиступінчаста роботизована коробка передач.