Porsche Cayenne S

Больше рельефа, меньше украшательств Можно сколько угодно шутить про самых ленивых автомобильных дизайнеров мира. Мы и сами не прочь, но сермяжная правда в том, что при 100-процентной узнаваемости у «тройки» нет ни одной взаимозаменяемой с «двойкой» кузовной панели. А ведь именно в этом и заключается высший пилотаж — тонкой шлифовкой линий и огранкой поверхностей сделать облик актуальным и выразительным, ни потеряв ни толики аутентичности. Другими словами при тех же габаритах пациент не только нарастил мышечную…

Читати далі

Honda Civic Turbo

Причина очевидна: спрос на кроссоверы марки растёт уже 10 лет подряд, в то время как на двухдверки (купе и родстеры) упал ниже котировок биткоина. Но не только из-за их полярного отношения к определению «практичность». Всё куда дороже: сегодня сделать спорткар отвечающим всё ужесточающимся нормам безопасности крайне затратно, ведь во главе угла его конструкции минимальные габариты, минимальный вес и минимальное аэродинамическое сопротивление. А значит связываться с подобной техникой с каждым днём становится всё более рискованным занятием…

Читати далі

Первый украинский тест «Шерп»

Даже сами создатели затрудняются с его классификацией. Амфибия? Слишком узконапраленно. Снегоболотоход? Планетоход? Бездорожник? Уже ближе. Одним словом «разного рода проходимец». Однозначно можно сказать только то, что до знакомства с «Шерпом» мы ничего не знали о возможностях автомобиля на бездорожье. «Идеальная машина для выживания в Апокалипсис», как выразился по этому поводу The Verge. В попытках найти пределы возможностей «Шерпа» я облазил весь Жуков Остров, но так и не смог засадить это чудо инженерной мысли. Хотя в…

Читати далі

Renault Duster

За счёт чего такая всенародная популярность к автомобилю, у которого, мягко говоря, нет ничего лишнего? В первую очередь, разумеется, за счёт демократичной цены. Найти паркетник С-класса всемирно известной марки за такие деньги у нас невозможно — только безродный Китай. И не беда что Duster максимально унифицировали со столь же бюджетными Logan и Sandero — у нас по прежнему предостаточно покупателей, готовых мириться с подобным уровнем аскетичности. Аналогичная картина и с внешностью, и с комфортом —…

Читати далі

Infiniti QX30

Infiniti QX30 — компактный кроссовер, приподнятый брат-близнец хэтчбека Infiniti Q30. Обе модели построены на одной платформе с Mercedes-Benz GLA и выпускаются по соседству с Nissan Qashqai на заводе Nissan Motor в Великобритании. Отличается QX30 от Q30 увеличенным со 172 до 202 мм клиренсом, расширенной на 10 мм спереди и на 11 мм сзади колеей, матовыми пластиковыми расширителями колёсных арок и аналогичными накладками порогов, немного изменёнными бамперами и исключительно полноприводной трансмиссией (Q30 может быть как передне-,…

Читати далі
1 2 3 4 275