Універсал Volkswagen Gran Lavida визнаний хетчбеком

Як і седан, уні… вибачте, хетч після переїзду на платформу MQB пролунав у всіх напрямках. Довжина — 4541 мм, ширина — 1806, висота — 1488, колісна база — 2688 мм. Слідом за седаном Volkswagen Lavida в третє покоління ступив універсал Gran Lavida, але по дорозі був офіційно перекваліфікований в хетчбек. Китайська преса чимало здивована такому повороту, виділяє слово «хетчбек» жирним шрифтом і дає на нього енциклопедичну посилання. Якщо розібратися, у Гран Лавиды дійсно не така…

Читати далі

Пікап Ford Ranger Raptor дебютував в Європі з дизелем

На додаток до захисним листами під мотором і раздаткой на Рапторе встановлена пластина з високоміцної сталі товщиною 2,3 мм Ще цю версію відрізняють решітка радіатора, функціональні повітроводи навколо діодних противотуманок, композитні розширювачі арок. Фари ксенонові. Тільки навесні пікап Ford Ranger для Європи пережив оновлення. Однак, як виявилося, компанія приготувала для Старого Світу ще один приємний сюрприз: леворульную варіацію Раптора. Спочатку Ranger Raptor з’явився в Австралії. А тепер його європейський клон дебютував в Кельні на щорічній…

Читати далі

Рестайлінг приніс седану Suzuki Ciaz новий бензиновий мотор

Нова решітка примикає до стали світлодіодними фарам, які до того ж автоматично переключаються з дальнього на ближнє (вперше в сегменті, говорять індійці). «Спортивний» передній бампер з хромованими «рамками» повинен надавати елегантний вигляд. Головним придбанням четирехдверка Suzuki Ciaz після планового оновлення став бензиновий «атмосферник» 1.5 (105 л. с., 138 Н•м), що прийшов на зміну двигуну 1.4 (92 к. с., 130 Н•м). Це означає приріст потужності на 13% і на 6% більше крутного моменту. Разом з стартер-генератором…

Читати далі

Паркетник Changan CS55 змінився через рік після дебюту

Виробник послідовно видаляє аршинную напис Changan з решіток своїх моделей. Заміна букв на фірмовий значок в оточенні комірчастої структури — і є головний результат оновлення зовнішності. Стилісти не чіпали ні бампери, ні колісні диски. Схоже, у дизайнерів марки Changan було кілька варіантів фірмового стилю, і, щоб позбавити себе від мук вибору, вони вирішили реалізувати їх усі. Тому великі кросовери CS85 і CS95 отримали «ікс-фейси», компакт CS35 здається біженцем з іншого бренду, а CS75 і наш…

Читати далі