Кросовер Bentayga став першим гібридом фірми Bentley

Кроссовер Bentayga стал первым гибридом фирмы Bentley

Bentayga Hybrid — самим дружній до навколишнього світу Bentley за всю історію компанії. На кожен кілометр кросовер викидає в атмосферу всього 75 г вуглекислоти. Для порівняння, у версій Diesel і V8 цей показник досягає 210 і 260 г/км.

В
на початку було слово. Ще у 2011-му глава Bentley Вольфганг Дюрхаймер заговорив не тільки про дизелях на моделях британської фірми, але і про гібридних силових установках. А через три роки пролунав перший гучний дзвінок ― англійці представили бензоелектричний седан Bentley Hybrid Concept на базі флагмана Mulsanne. Але по-справжньому важливою датою в історії компанії став березень 2018 року ― саме тоді з’явився перший серійний гібрид Bentley. Це звання отримала модель Bentayga. Символічно. Адже це ще і перший кросовер марки, і перший її дизельний автомобіль. Світовий дебют подзаряжаемого Bentley відбудеться на автосалоні в Женеві, а продажі стартують у другій половині 2018-го.

Кроссовер Bentayga стал первым гибридом фирмы Bentley

Водій може вибрати один з трьох режимів роботи силової установки ― EV Mode (їзда виключно на електротязі), Hybrid Mode (спільна робота ДВЗ і електромотора) і Hold Mode (примусова зарядка акумуляторів за допомогою агрегату V6).

Британці від скромності точно не помре. Вони називають повнопривідник Bentley Bentayga Hybrid ще й першим подібним автомобілем в люкс-сегменті, натякаючи на те, що бренд Porsche до нього не відноситься. А адже саме від гібридної Панамери дісталася Бентайге начинка. Це союз V-подібною «бітурбошістки» 2.9 і електромотора, що виконує також функцію генератора. Специ Bentley поки тримають показники віддачі в секреті, але на хетчбек Porsche Panamera 4 E-Hybrid силова установка розвиває 462 к. с. і 700 Н•м. Швидше за все, стільки ж буде і у Бентайги. Таким чином, версія Hybrid займе нішу між дизельної модифікацією (421 к. с., 900 Н•м) і бензиновим виконанням V8 (550 сил і 770 Н•м).

Кроссовер Bentayga стал первым гибридом фирмы Bentley

Гібридна Бентайга буває чотирьох – і п’яти. За доплату доступні комфортні передні крісла з 22 електрорегулюванням, підігрівом, вентиляцією і масажем, система нічного бачення і проекція на лобове скло. Мультимедійний комплекс з дисплеєм восьмидюймовим можна доповнити 1950-ватної аудіосистемою Naim з 18 динаміками.

Кроссовер Bentayga стал первым гибридом фирмы Bentley

У виконання Hybrid з’явилися нові пункти в меню бортових систем, за яким видно робота гібридного приводу і витрата палива в реальному часі. А ще у клієнта є можливість встановити на смартфон фірмові програми, за допомогою яких можна стежити за зарядкою батареї і керувати деякими функціями автомобіля (наприклад, прогріти або охолодити салон до вашого приходу).

При повністю зарядженій батареї на одній електротязі машина може проїхати до 50 км, а щоб знову наповнити енергією літій-іонні акумулятори від домашньої мережі, потрібно 7,5 годин. Можна впоратися і за 2,5 години, але для цього доведеться розщедритися на спеціальну зарядну станцію. До речі, клієнти можуть встановити у себе вдома фірмове зарядний пристрій Power Dock. Над його зовнішнім виглядом працював французький промисловий дизайнер Філіпп Старк (збіг?), використав при створенні девайса пресований эколен з термореактивною смолою і алюміній гарячої формування.

Кроссовер Bentayga стал первым гибридом фирмы Bentley

У списку оснащення значаться адаптивний круїз-контроль, системи автоматичного гальмування, моніторингу сліпих зон і розпізнавання дорожніх знаків. Також є камери кругового огляду і навігація, яка вміє прокладати найбільш вигідний шлях з точки зору зарядки батареї, враховуючи зарядні станції на маршруті.

Щоб дізнатися гібридний Bentley зовні, потрібно придивитися. Наприклад, на невеликі за розміром шильдики hybrid мідного кольору на двері багажника і передніх дверях. Ще пара підказок ― фірмовий логотип і ковпачки в центрі коліс того ж кольору, що і написи на кузові. У салоні швидко визначити гібридну сутність Бентайги можна по тахометру з додатковою секцією EV Drive і кнопкою вибору режимів руху E Mode замість вимикача системи start/stop. Інші ознаки приховані від ока ― це додаткові меню в борткомпьютере і мультимедійному комплексі.