У Токіо виступлять кроссвэн Toyota Tj Cruiser і тарга GR HV Sports

Довжина чотиримісного Крузера — 4300 мм, ширина — 1775, висота — 1620, колісна база — 2750 мм. Машина спирається на 20-дюймові шини Bridgestone.

До
компанія Toyota продовжує знайомити зі своїми новими автомобілями, підготовленими для Токійського мотор-шоу, яке відкриється для преси 25 жовтня. На додаток до седанам Century Crown прем’єру на виставці відсвяткують два гібридних концепту: помісь кросовера і мінівена по імені Toyota Tj Cruiser і спорткар GR HV Sports. Почнемо з «квадратного» Крузака. Він використовує архітектуру TNGA і може бути передньо — або повнопривідним. В силовій установці дволітровий ДВС поєднаний з електромоторами. Характеристики поки тримаються в секреті.

Буква «T» означає Toolbox, а «j» — Joy. Тобто Tj Cruiser можна використовувати і як практичний набір інструментів, і в якості автомобіля для радісних подорожей. На капот, дах, крила нанесено спеціальне покриття, противостоящее подряпин і бруду.

Всі сидіння, крім водійського, складаються, утворюючи рівну підлогу. У Tj Cruiser легко поміщаються триметрові довгоміри, наприклад, дошки для серфінгу і велосипеди. Зсувні задні двері полегшують посадку та посадку.

Головне в «ти-джея» — перевезення вантажів. Для них в салоні передбачені численні точки кріплення. Подушку сидіння за спиною водія можна перевернути, щоб створити відсік для зберігання продуктів та інших покупок. Залишається нез’ясованим, як організоване підпілля багажника і чому немає рейлингов на даху… Другий концепт — тарга GR HV Sports, яка являє собою «новий спосіб насолоди автомобілем». Зовні вона повинна нагадувати прототип Toyota TS050 Hybrid для гонок на витривалість WEC.

Задньопривідний гібрид GR HV Sports налічує 4395 мм в довжину, 1805 в ширину і 1280 мм у висоту. Неназваний двигун розташований спереду, важка батарея знаходиться по центру.

Спорткар заводиться кнопкою, яка ховається за кришечкою на селектор коробки. Вона автоматична: режими руху перемикаються кругляком на центральній консолі. Серед них є кнопка M. При її натисканні водій отримує шестиступінчасту «механіку». Мабуть, в цьому і полягає «новий спосіб». Шоу-кар можна розглядати як передвісника наступного покоління дводверки Toyota GT86, очікуваного через пару років.