Побратими GTS Porsche Cayman і Boxster GTS змінили мотор

Собратья Porsche Cayman GTS и Boxster GTS сменили мотор

Порівняно з вихідними моделями на варіантах GTS встановлений бампер з пакету Sport Design (такий самий доступний звичайним Бокстерам і Кайманам за доплату).

П
рошлогодняя трансформація Бокстер і Каймана, що супроводжувалася зміною заводського індексу з 981 на 982, змінила не тільки зовнішність двох моделей. Радикально була перероблена моторна гамма. Її склали опозитні наддувні «четвірки» 2.0 і 2.5. Тому нескладно передбачити таку ж зміну «розігрітих» варіантах по імені Porsche 718 Cayman GTS і 718 Boxster GTS. Ці машини обзавелися «турбочетверкой» 2.5 з віддачею в 365 к. с. і 430 Н•м (на хетч і родстері вона тепер однакова).

Собратья Porsche Cayman GTS и Boxster GTS сменили мотор

За традицією «джи-ти-эскам» покладені затемнена передня і задня оптика і чорні шильдики на кузові.

Собратья Porsche Cayman GTS и Boxster GTS сменили мотор

Алькантара — на кермі, центральній консолі і підлокітниках, з неї ж — центральні вставки в спортивних кріслах з парою електричних регулювань і літерами GTS на підголівниках. Нагорі панелі — секундомір. Стежити за параметрами кола допомагає додаток Porsche Track Precision App.

Нагадаємо, що минулі «джи-ти-ескі» з атмосферної «шісткою» 3.4 були слабші на 25-35 сил (330 к. с. у родстера і 340 у хетча). Ще значніше збільшення в тязі, адже раніше в запасі у них малося 370-380 Н•м. І якщо «атмосферник» починав видавати максимальний момент з 4500-4750 об/хв, то турбомотор гарантує 100% тяги вже з 1900.

Вихідною коробкою передач тут є «механіка», а опцією — «робот» PDK. У базове оснащення GTS входять пакет Sport Chrono, система векторизації тяги PTV, диференціал, адаптивна підвіска PASM із заниженням на 10 мм.

Собратья Porsche Cayman GTS и Boxster GTS сменили мотор

Під стати чорним елементів декору і 20-дюймові колісні диски.

З роботизованою трансмісією пара родичів здатна прискоритися з місця до сотні за 4,1 ц. Це на 0,7−0,8 с швидше, ніж машини минулого покоління, а також на 0,1 з кращим порівняно з 350-сильним Бокстером/Кайманом S. Максималка нових моделей дорівнює 290 км/год. Це збільшення в п’ять кілометрів на годину до останньої S-версії і 7-11 км/год до попередньому поколінню (в залежності від кузова). Замовлення на GTS фірма вже почала приймати, а перші машини потраплять в дилерські центри в грудні. Ціни в Німеччині 76 137 євро за Cayman GTS і 78 160 за Boxster GTS. Російські ціни дорівнюють 5 188 000 і 5 256 000 рублів відповідно.